Стратегия экономии на МЖД

12.02.2009
МЖД разработала антикризисные меры по повышению эффективности перевозочного процесса с суммарной экономией 8.8 млрд руб
Московская железная дорога (МЖД), филиал ОАО «Российские железные дороги» (РЖД), разработала антикризисные меры по повышению эффективности перевозочного процесса с суммарной экономией 8.8 млрд руб. Об этом заявил начальник магистрали Владимир Старостенко в ходе конференции работников МЖД по итогам выполнения обязательств коллективного договора за 2008 год.
В.Старостенко подчеркнул, что реализация обязательств, предусмотренных Коллективным договором, особенно в условиях экономического кризиса возможна только при финансовой устойчивости дороги.
Председатель Дорпрофсожа Александр Русак отметил, что в наступивших сложных условиях руководством дороги принято решение максимально сохранить коллективы работников.
На реализацию основных положений Коллективного договора в 2008 году направлено 6.5 млрд руб. В 2008 году работникам дороги оказана материальная помощь на сумму 203.5 млн руб.
Средняя заработная плата работников МЖД за 5 лет увеличилась в 2.5 раза. В том числе в 2008 году реальная зарплата возросла на 11.7%.
ОАО «Российские железные дороги» создано 1 октября 2003 года на базе министерства путей сообщения. 100% акций компании, владеющей железнодорожной сетью протяженностью 85.5 тыс. км, принадлежат государству.
Уставный капитал РЖД составляет 1.54 трлн руб. Он разделен на 1541697819 обыкновенных именных акций номиналом 1 тыс. руб. каждая.
Консолидированная чистая прибыль РЖД по МСФО в 2007 году увеличилась на 3.69% до 144.9 млн руб. по сравнению с показателем за 2006 год — 139.8 млн руб.
По данным ИПС «ДатаКапитал», чистая прибыль РЖД по РСБУ в январе-сентябре 2008 года снизилась на 20% до 31.9 млрд руб. по сравнению с показателем за аналогичный период 2007 года — 39.9 млрд руб.
РЖД занимают 4 место в рейтинге «Ведущие предприятия России» по итогам 2007 года, представленном рейтинговым агентством АК&M в октябре 2008 года.