Звериные нравы человекообразных

13.03.2009, программа «СОБЫТИЯ», ведущий Оксана Подрига.
ВЕДУЩАЯ: В подмосковных электричках идет настоящая война за сидячие места. Чтобы с комфортом доехать на работу в Москву, пассажиры занимают все свободные сидения для друзей и коллег. Более того, некоторые даже продают свое в буквальном смысле «теплое» место тем, кто зайдет в электричку позднее. В нашу редакцию не раз обращались жители подмосковного Орехова-Зуева с просьбой помочь навести порядок в пригородных поездах. На место событий отправился Андрей Сенцов.
КОРР.: 6 часов утра. Орехово-Зуево, станция Крутое. Местные жители штурмуют электричку на Москву. До столицы ехать 2 часа. В вагоне, в котором 100 сидячих мест, расположились первые 20 «счастливчиков». Остальным пассажирам придется ехать стоя.
— Почему вы занимаете 6 мест, а сейчас народ стоит?
— Ну и что?
— Вы считаете это правильным?
— Да.
— А почему?
— Потому что я здесь каждый день езжу. Здесь также 5 человек, здесь также, кроме меня, еще 4 человека ездят, которые каждый день ездят.
КОРР.: Сесть на место с фантиком или кусочком газеты опасно для жизни. Особо настырных пассажиров не только обругают, но и могут побить.
— Уже занято все. Уже все занято.
— То есть как — занято?
— Так вот, все люди пришли, перчатки положили и заняли.
— Как, а вы садиться не пробовали?
— Даже боюсь пробовать. Выкинут.
— Вы заняли вот 6 мест, да? А вам зачем столько много?
— Мне? Как — зачем? 300 человек на 100 мест все равно не влезет. Логично?
— Вот сейчас вы один, вы заняли целое…
— А что, есть кому сесть? Есть кому сесть, что ли?
КОРР.: Сотрудники транспортной милиции в споры пассажиров предпочитают не влезать и замечаний по поводу нарушений правил перевозки не делают. Зато проверили разрешение у нашей съемочной группы. Контролеры поделать тоже ничего не в силе. За руку из вагона вывести могут только люди в форме.
СВЕТЛАНА, пассажир электропоезда: Такие традиции появились, в принципе, не так давно, с тех пор, как электропоезда стали сокращать, а количество пассажиров, следующих в Москву в поисках работы, увеличилось.
КОРР.: Сидения здесь занимают в основном для коллег по работе. Они садятся на следующих станциях. Однако некоторые свое место могут и продать. В этот раз пассажиры испугались железнодорожников и «торговлю» свернули. Старикам места тоже не уступают, так что им приходится ютиться по углам.
Александр АЛЕКСЕЕВСКИЙ, начальник отдела вокзалов и пассажирских участков МЖД: Занятие мест — это неправомерное действие, и здесь, конечно же, нужно привлекать железнодорожную милицию, чтобы они как бы предпринимали какие-то меры, потому что, как мы видели, человек, который занимает целое купе, да. То есть это нереально, при том количестве людей, которые здесь проезжают, нужно, конечно, чтобы все занимали места, согласно купленным билетам.
КОРР.: Сейчас железнодорожники готовятся к масштабной акции по борьбе с такими нарушителями. В Московской железной дороге нам заявили, что из поездов не будут никого выгонять. МЖД просто увеличит количество электричек.
Александр БОЧАРОВ, начальник отдела технологического контроля пригородного сообщения МЖД: С вводом летнего графика будет, планируется увеличение электропоездов, особенно на дальние маршруты.
— То есть на Орехово-Зуево? А вообще, такое нарушение только здесь до Орехово-Зуево, или это где-то еще зафиксировано нечто подобное?
Александр БОЧАРОВ, начальник отдела технологического контроля пригородного сообщения МЖД: Нет, таких случаев больше на Московской дороге не зафиксировано.
КОРР.: Пока же орехово-зуевцам каждый будний день приходится ездить в столицу. В родном городе сегодня хорошую работу найти сложно.