Миллионы для Монголии

18.03.2009, статья «Россия поможет Монголии $300 миллионами», автор Александр ГАМОВ
Вчера Владимир Путин встречался со своим монгольским коллегой Санжийном Баяром.
Премьеры общались более 3 часов.
— Мы говорили о возможности осуществлять наши торгово-экономические операции в национальных валютах — в рублях и монгольских тугриках, — поделился Путин после переговоров.
И заметил, что в прошлом году товарооборот между двумя странами превысил $1,3 млрд., тогда как изначально на рубеж $1 млрд. планировалось выйти лишь к концу 2010-го.
— Есть договоренность, — продолжил Путин, — о предоставлении Монголии кредита в $300 млн. на развитие сельского хозяйства, закупку российской техники.
Подписано соглашение о сотрудничестве между «Росатомом» и Управлением по атомной энергии Монголии. Будет создано СП с участием Улан-Баторской железной дороги и ОАО «Российские железные дороги». Баяр рассказал, что Россия помогает Монголии в обновлении и модернизации вооружений, подготовке военных кадров.
— С этого года квота на прием монгольских абитуриентов в российские вузы увеличена до 230 человек, — сообщил Путин.
И добавил, что подготовка в российских вузах специалистов для минобороны Монголии будет продолжена.

17.03.2009, РЖД и власти Монголии договорились о создании Совместного предприятия по разработке угольного месторождения
ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) и власти Монголии договорились о создании Совместного предприятия по разработке угольного месторождения. Как говорится в сообщении, опубликованном на сайте Правительства России, об этом по итогам встречи с Премьер-министром РФ Владимиром Путиным сообщил премьер-министр Монголии С.Баяр.
«Председателем Правительства Российской Федерации мы договорились развивать наше сотрудничество в различных отраслях экономики, но прежде всего — в развитии транспортной инфраструктуры, имея в виду важность железной дороги. Мы договорились о создании совместного предприятия вместе с РЖД», — сказал С.Баяр.
«Проект находится в стадии согласования, конкретных решений по нему еще нет, есть только договоренности», — в свою очередь сообщил AK&M представитель российского компании.
Ранее планировалось сформировать предложение по созданию совместного предприятия министерства транспорта Монголии и РЖД по разработке монгольского угольного месторождения Таван-Толгой до 1 апреля 2009 года. Также РЖЖД планирует участвовать в реконструкции Улан-Баторской железной дороги, пакет акций которой монополия может получить в управление до конца текущего года.
ОАО «Российские железные дороги» создано 1 октября 2003 года на базе министерства путей сообщения. 100% акций компании, владеющей железнодорожной сетью протяженностью 85.5 тыс. км, принадлежат государству.
Уставный капитал РЖД составляет 1.54 трлн руб. Он разделен на 1541697819 обыкновенных именных акций номиналом 1 тыс. руб. каждая.
Консолидированная чистая прибыль РЖД по МСФО в 2007 году увеличилась на 3.69% до 144.9 млн руб. по сравнению с показателем за 2006 год — 139.8 млн руб.
По данным ИПС «ДатаКапитал», чистая прибыль РЖД по РСБУ в январе-сентябре 2008 года снизилась на 20% до 31.9 млрд руб. по сравнению с показателем за аналогичный период 2007 года — 39.9 млрд руб.
РЖД занимают 4 место в рейтинге «Ведущие предприятия России» по итогам 2007 года, представленном рейтинговым агентством АК&M в октябре 2008 года.
Эту новость также сообщили: ИТАР-ТАСС, Прайм-Тасс, РИА Новости, «Росбалт»