Как совершаются преступления на дорогах

16.04.2009
На московских вокзалах и в поездах не прекращаются случаи ограблений пассажиров с использованием нейролептиков — лекарственных средств, действующих на сознание. Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции в Москве руководитель Московского межрегионального следственного управления на транспорте /ММСУТ/ СКП РФ Сергей Забатурин.
«Только в прошлом году совершено около 30 таких преступлений. Мы вынуждены констатировать, что на территории московского транспортного региона действуют разрозненные группы, которые, пользуясь легкомыслием пассажиров, заводят с ними беседу, затем предлагают выпить спиртное, куда уже подмешаны нейролептики. Причем зачастую жертвами становятся интеллигентные люди, имеющие высшее образование», — отметил Забатурин.
Он пояснил, что нейролептики угнетают сознание и, при воздействии алкоголя, если здоровье человека ослаблено, могут привести к смерти. «Сейчас удалось задержать двух граждан, ранее судимых, за два таких преступления. Проверяется их причастность к другим подобным случаям», — добавил он.
В частности, как сообщили сегодня в ММСУТ, скончавшийся 12 ноября 2007 года в подмосковной электричке полковник Минобороны Игорь Несоленый, как было установлено в ходе следствия, скончался не от сердечного приступа, как предполагалось ранее. В его крови были найдены остатки нейролептика, который в сочетании с алкоголем вызывает паралич нервной системы вплоть до остановки сердца.

16.04.2009, СОБЫТИЯ, Ведущий Николай Петров , Цыпляева Татьян.
ВЕДУЩИЙ: В последнее время в столичном регионе увеличилось количество преступлений на вокзалах и в поездах. Причем большинство из них совершают приезжие.
ВЕДУЩИЙ: Тревожная тенденция связана с кризисом — гастарбайтеры лишаются работы. Подробности у Евгения Поддубного.
КОРР.: В Московском следственном управлении на транспорте начальник службы Сергей Забатурин рассказал о том, как кризисные явления в экономике повлияли на рост преступности. Количество грабежей, убийств и изнасилований, которые совершены иностранцами в поездах и на территории вокзальных комплексов, выросло более чем на 20 % — и это только в Москве. Многие граждане стран СНГ, которые остались в России без работы, начинают грабить и убивать. При этом в Следственном управлении уверены, что преступлений будет только больше.
Сергей ЗАБАТУРИН, руководитель Московского межрегионального следственного управления на транспорте: Безусловно, этот рост — рост, о котором я говорю, рост этих преступлений, он будет продолжаться, потому что предприятия у нас закрываются, стройки «замораживаются», соответственно, высвобождается большое количество трудовых мигрантов, многие из которых сюда приезжают незаконно и нелегально находятся на территории Российской Федерации.
КОРР.: В столичном ГУВД повторяют почти то же самое — количество преступлений, которые совершают трудовые мигранты, растет.
Виктор БИРЮКОВ, начальник управления информации и общественных связей ГУВД Москвы: Очень много в последнее время преступлений, совершенных в отношении женщин. Это опять же — рывки сумок, всевозможные разбои, грабежи и так далее. Так же они совершают преступления между собой — они, находясь в замкнутом социуме, совершают преступления аналогичные. Это тоже статистика имеется такая.
КОРР.: И следователи, и милиционеры уверены — нужно ужесточать миграционный контроль. Москва больше не может обеспечить работой всех желающих из бывших союзных республик, об этом не так давно говорил и мэр Москвы Юрий Лужков. По его словам, квота, которую установило правительство города для трудовых мигрантов, превышена в 4 раза, а за это ответственность несет Федеральная миграционная служба.
Сергей ЗАБАТУРИН, руководитель Московского межрегионального следственного управления на транспорте: Все мы прекрасно понимаем, что для того, чтобы подобных преступлений, как первой категории, так и второй, стало меньше, нужно навести порядок в сфере миграционных взаимоотношений.
КОРР.: По словам руководителя Московского межрегионального следственного управления на транспорте, необходимо, чтобы в составе миграционной службы появились специальные подразделения, которые бы работали на вокзалах и в поездах. В этом случае многие преступления можно бы было предотвратить.