Заячья жалость

07.06.2009, программа «МОСКОВСКАЯ НЕДЕЛЯ», Ведущий Татьяна Мирошникова.
ВЕДУЩАЯ: Интересно, сколько нервных клеток теряют пассажиры, стабильно не оплачивающие проезд в общественном транспорте? В электричках, например? В городе «зайцам» поставили заслон в виде турникетов. В пригородных поездах попытались сделать нечто подобное, но — не помогает. Между тем «Московская железная дорога» на безбилетниках ежегодно теряет миллионы, если не миллиарды рублей. В разгар дачного сезона железнодорожники решили провести месячник борьбы с безбилетниками. Затем продлили акцию и теперь месячник превратился в декадник. Тщательно останавливать «зайцев» будут до конца лета. Масштабы проблемы в репортаже Ирины Кост.
КОРР.: Спортивные и агрессивные. А главное, почти неуязвимые «зайцы» — бич железных дорог. Даже статистика, которая знает все, про безбилетников только догадывается. Как же их посчитать, если они ходят заячьими тропами? Пусть даже и в стадах. Есть предположение, что каждый пятый едущий в вагоне делает это бесплатно.
Владимир МЯГКОВ, начальник службы по связям с общественностью: Пассажиры, которые не платят за билет, они обкрадывают честных пассажиров, которые платят за билет. Они лишают себя возможности в более комфортных условиях ехать. Потому что в том числе и за счет стоимости билетов складывается как бы сумма, которая позволяет покупать новые составы, модернизировать инфраструктуру и так далее.
КОРР.: Новые турникеты — модернизированные. Опять-таки для борьбы с «зайцами». Считается, что дверцы у них высокие, и безбилетники не перепрыгнут их. Ха-ха-ха.
КОНСТАНТИН, контролер КПП: Раньше были такие крутящиеся, которые можно было перешагнуть. А сейчас уже как-то более облегчен контроль за ними. Один прошел, а второй уже не сможет пройти, если дверца закроется. Ну может, второй успеет, а третий точно уж останется.
КОРР.: Не останется. Только теснее станут заячьи ряды. До вагона экономящие на билетах добираются без проблем. В вагонах иногда встречаются контролеры-кассиры. «Зайцы» традиционно их боятся.
Ольга СЕМЕНОВСКАЯ, кассир-контролер: Как всегда, они бегут. Мы за ними, допустим, мы же не можем за каждым бежать, правильно? Они своим способом перебираются, то на другую электричку пересаживаются, кто как. Кто вперед бежит, кто назад.
КОРР.: И совершенно напрасно. Контролеры-кассиры вреда никакого «зайцам» причинить не могут. Как раз наоборот, услугу окажут. Продадут билет с доставкой в вагон. Причем к безбилетнику со всем уважением. Какую зону назовет, от той и стоимость проезда и посчитают. Все на доверии. Одна зона — 38 рублей. Надо ли говорить, что все «зайцы» только что вошли.
Ольга СЕМЕНОВСКАЯ, кассир-контролер: Народ битком едет. И вот они встанут, с ними просто, с одной стороны, невозможно бороться. И оскорбления слышим, и все на свете.
КОРР.: Контролеры уверены: «заяц» — это не жадина экономный. Это человек скучающий. Которому то ли адреналина, то ли общения не хватает.
Ольга СЕМЕНОВСКАЯ, кассир-контролер: Может и мужчина седой бежать, я даже скажу, куда вы бежите? Вот мало ли что-то, ну упал или ну все, всякое бывает, правильно? Они все равно. Есть, говорят, смысл жизни. Вот как они говорят. То есть они бегут, у них даже, допустим, может, и билет есть. Но он бежит вот с ними заодно со всеми. Вот нам даже со стороны смешно, серьезно.
КОРР.: Насмешив контролеров, «зайцы» преодолевают следующее препятствие — турникеты при выходе. У каждого еще несколько охранников. Полномочий задерживать, штрафовать, проверять документы у них нет.
КОНСТАНТИН, контролер КПП: В этом проблема, то, что мы только можем предупредить. Послать в кассу, и предупредить. Мы даже, по большому счету, не имеем права применять к ним какую-то там физическую силу.
КОРР.: Тем не менее, безбилетники ищут пути обхода. Иногда рискуя жизнью. Без преувеличения — толпами прыгают на пути, лезут на заборы и просачиваются в дыры ограждений. Гибнут и калечатся под колесами электричек. Цена вопроса — 22 рубля. Именно столько стоит так называемый «билет на выход». Еще один сервис для «зайцев».
Владимир МЯГКОВ, начальник службы по связям с общественностью «МЖД»: Единственно что, измерение здесь, в кассе, на выход, — это совесть пассажира. То есть он может сказать — да, я приехал, с нулевой зоны. Заплатить, сказать, за самую ближайшую зону к кассе на выход.
КОРР.: Помните? Совесть — лучший контролер. Лозунг этот лозунгом и остается. Всерьез рассчитывать на то, что, перепрыгнув турникет, войдя в вагон без билета, и убежав от контролера, «заяц» вдруг и пойдет покупать билет за полную стоимость, не приходится.
— ТВ Центр? Боже мой!
ВЕДУЩАЯ: Как ни странно, попасть в телеэфир в качестве безбилетника пассажирам не нравится. Недавно в нескольких областных городах вдоль Ярославской железной дороги провели эксперимент. Кроме жестких мер воздействия, кордонов и контролеров, применили психологические. Подключили городские телеканалы, формирующие общественное мнение. И результаты оказались неожиданными. На некоторых поездах доходы возросли на 30-50%. Похоже, у железнодорожников действительно есть основания отнести убытки на счет «зайцев». Впрочем, у пассажиров для безбилетного проезда есть своя мотивация. С каждым годом тарифы растут все больше и больше, да и финансовый кризис заставляет экономить. В общем, цель оправдывает средства. Хотя — стыдно, конечно.

Комментарий 1520mm.ru

» …у пассажиров для безбилетного проезда есть своя мотивация. С каждым годом тарифы растут все больше и больше, да и финансовый кризис заставляет экономить…» А как относиться к безбилетникам, которые за 5 минут до появления контроллеров покупают у торговцев зонтики за 100 руб?
Не платят и убегают в основной массе — молодежь. Может тогда стоит таким жалостливым журналистам прорекламировать,  как молодые «пострадавшие от финансового кризиса» заходят в палатку и берут на халяву пиво, которое тоже подорожало? И ни копейки не заплатят? И объяснение хорошее: «Вот до чего довел страну финансовый кризис!!!»
Не экономия это, журналисты, а обычный расчет вора: в магазине сворую — попадусь, посадят. На железке сворую — ничего не будет.
Кстати, пожилые пассажиры, смотря на толкающую друг толпу безбилетников объясняют их действия куда проще: «не хотят работать, живут за наш счет».