Проверка на путях

Как мы уже сообщали, под председательством заместителя председателя правительства Московской области — министра транспорта правительства Московской области Петра Кацыва состоялось очередное заседание Московской областной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения.
Год назад на заседании комиссии рассматривались проблемы безопасного пересечения железнодорожных переездов. Настало время подвести некоторые итоги выполнения принятых ранее решений.
Всего на территории региона расположено 758 железнодорожных переездов. К настоящему времени 137 из них оборудованы устройствами заграждения УЗП (91% от потребности), три — двойными шлагбаумами, резино-кордовое покрытие уложено на 237 переездах. На всех переездах, подведомственных Московской железной дороге, заменены светофорные головки на более современные, выполненные на светодиодах; на переездах с дежурными работниками прежние шлагбаумы заменены на новые.
Усилен контроль за переездами со стороны Госавтоинспекции. Таким образом, вполне обосновано выглядит 20-процентное снижение количества ДТП на переездах в текущем году по сравнению с аналогичным периодом года прошлого.
Вместе с тем проверка эксплуатационного состояния железнодорожных переездов выявила ряд недостатков, угрожающих безопасности дорожного движения. Так, около половины всех железнодорожных переездов имеют неудовлетворительную видимость на подходах, 60% — неровности покрытия проезжей части, столько же оборудованы нестандартными удерживающими ограждениями, 25% не обустроены в полном объёме дорожными знаками.
МЖД предложено в полном объёме реализовать в текущем году планы по ремонту и переоборудованию железнодорожных переездов и установке на них УЗП, резино-кордовых настилов; до конца года совместно с дорожными организациями осуществить разработку индивидуальных схем организации дорожного движения на переездах. В 3-м квартале текущего года предполагается провести целевое комплексное профилактическое мероприятие «Железнодорожный переезд» с привлечением заинтересованных организаций и ведомств. Особо была подчёркнута необходимость направления в органы прокуратуры соответствующих материалов при невыполнении законных требований по обеспечению безопасности дорожного движения на железнодорожных переездах.
Комиссия также рассмотрела вопрос «О состоянии работы и задачах по внедрению автоматизированных систем фотовидеофиксации нарушений Правил дорожного движения на улицах городов и автодорогах области».
Управлением ГИБДД ГУВД по Московской области ведётся последовательная работа по созданию автоматизированной системы видеофиксации нарушений ПДД. Сегодня в регионе эксплуатируются уже пять комплексов различных типов, каждый из которых фиксирует более 800 нарушений в сутки. В рамках программы «Безопасный город» и за счёт средств муниципальных образований установлено 12 комплексов видеофиксации нарушений ПДД на улично-дорожной сети в Балашихинском, Ступинском, Щёлковском муниципальных районах, городах Жуковский, Железнодорожный. Решён вопрос об установке стационарного комплекса видеофиксации на Борисовском шоссе. В здании УГИБДД создан временный центр видеофиксации административных правонарушений, за период работы которого отправлено более 51 тысячи постановлений-квитанций об административных штрафах.
До участников заседания комиссии была доведена информация об итогах проведённой на территории Московской области Недели безопасности дорожного движения в период 18 — 24 мая 2009 года. Осуществлённые в ходе Недели проверки улично-дорожной сети выявили ряд недостатков, которые теперь должны быть устранены.
Андрей АЛЁШИН,27.06.2009