Доход главного финансиста РЖД равен зарплате 250 простых железнодорожников

Федора Андреева сменит Вадим Михайлов
ОАО РЖД нашло замену старшему вице-президенту компании Федору Андрееву, который месяц назад возглавил АЛРОСА. Подходящих кандидатов в самой монополии не нашлось — место займет глава консультационной практики Ernst & Young в СНГ Вадим Михайлов. Он может стоить ОАО РЖД $1-3 млн в год, зато давно работающему с компанией топ-менеджеру не придется с нуля изучать железнодорожный бизнес. Но будущие сотрудники Вадима Михайлова скептически относятся к этому назначению.
Президент ОАО РЖД Владимир Якунин вчера рассказал «Ъ», что 17 августа направил главе совета директоров монополии, вице-премьеру Александру Жукову предложение согласовать назначение на пост ее старшего вице-президента Вадима Михайлова из Ernst & Young. По мнению главы ОАО РЖД, с утверждением кандидатуры не будет проблем и господин Михайлов станет сотрудником компании в течение недели.
Ближайшее заседание совета директоров ОАО РЖД состоится в пятницу, уточнили в монополии. Вопрос о новом назначении должен быть включен в повестку. Источник «Ъ» в компании добавил, что «узкому кругу сотрудников» господин Михайлов был представлен еще в последних числах июля. По мнению собеседника «Ъ», официальное представление состоится в четверг на заседании правления ОАО РЖД по итогам полугодия, исполнять обязанности новый топ-менеджер начнет с 1 сентября, а официально будет назначен 4 сентября.
Вадиму Михайлову сорок лет. В 1992-2003 годах он работал в российском отделении Arthur Andersen, фактически сохранив место после скандала вокруг Enron и объединения части офисов консалтинговой компании с Ernst & Young. До последнего времени был гендиректором «Эрнст энд Янг — бизнес-консультирование», возглавляя в качестве партнера практику консультационных услуг в СНГ. В ОАО РЖД он должен заменить Федора Андреева, который шесть лет руководил финансовым блоком монополии, но месяц назад стал президентом АЛРОСА (см. «Ъ» от 13 июля).
В Ernst & Young вчера от комментариев отказались. Но господин Якунин заверил «Ъ», что Вадим Михайлов хорошо знаком с деятельностью железных дорог, так как более пяти лет возглавлял работавшую с ОАО РЖД группу аудита Ernst & Young. «Господин Михайлов взаимодействует с ОАО РЖД с момента создания компании,— говорит Владимир Якунин,— так что ему не придется проходить курс молодого бойца для начала работы. Это достойное приобретение, хотя заменить Федора Борисовича (Андреева.— «Ъ») очень сложно». По словам главы ОАО РЖД, назначение Вадима Михайлова обсуждалось с господином Андреевым и было им поддержано. Отсутствие достойных кандидатов внутри ОАО РЖД Владимир Якунин объяснил тем, что менеджеры молодого финансового блока компании пока не готовы к столь ответственной должности, хотя и обладают высоким профессионализмом. Кроме того, добавил глава ОАО РЖД, важным, хотя и не главным фактором выбора было свободное владение иностранным языком.
Партнер агентства TopContact Executive Search Артур Шамилов полагает, что назначение на освободившуюся должность человека из ОАО РЖД было нежелательным, поскольку могло «вызвать внутренний конфликт». Компании нередко привлекают на постоянную работу людей, которые их регулярно консультируют, добавляет управляющий партнер хедхантинговой компании Winner Partners Григорий Окунь. «Когда консультант успешно руководит несколькими крупными проектами клиента, то он получает высокий кредит доверия и интегрируется в местную команду,— поясняет эксперт.— В результате часто случается, что граница между ним и компанией оказывается у него «за спиной». То есть ситуация, сложившаяся де-факто, просто фиксируется де-юре». Но источник «Ъ» в одной из структур монополии утверждает, что коллектив ее финансового блока относится к новому руководителю без энтузиазма. Собеседник «Ъ» в монополии подтверждает, что ее сотрудникам Вадим Михайлов не слишком импонирует, «особенно в сравнении с Федором Андреевым». Сам господин Андреев вчера отказался прокомментировать выбор Владимира Якунина.
В то же время, отмечает Артур Шамилов, Вадим Михайлов хорошо знаком рынку и инвесторам, а это «еще один плюс для ОАО РЖД и возможность продемонстрировать, что компания может привлекать кадры из западных компаний». Эксперты полагают, что годовой доход менеджера такого уровня (включая бонусы и другие премиальные выплаты) может колебаться в пределах $1-3 млн.

26.08.2009, Рената Ъ-Ямбаева, Денис Ъ-Ребров

Вадим Михайлов из E&Y утвержден старшим вице-президентом РЖД по финансам
Совет директоров ОАО «Российские железные дороги» (РТС: RZHD) (РЖД) утвердил главу консультационной практики Ernst & Young в СНГ Вадима Михайлова в должности старшего вице-президента РЖД по финансам, сообщил «Интерфаксу» источник, знакомый с работой совета директоров перевозчика.
Прежний старший вице-президент по финансам РЖД Федор Андреев в июле возглавил компанию «АЛРОСА».
В РЖД от комментариев отказались.
В.Михайлов в 1992-2003 годах работал в российском отделении Arthur Andersen. До последнего времени возглавляя в качестве партнера практику консультационных услуг Ernst & Young в СНГ.
04.09.2009