19 | Сентябрь | 2010 | Пресса о РЖД
Media Player Winamp Real Player QuickTime Player

Архив за день: Воскресенье, 19 Сентябрь 2010

Правовая основа для окончательного развала железных дорог

ФАС включила группу РЖД и ПГК в реестр субъектов с долей более 35% на рынке Федеральная антимонопольная служба РФ включила группу в составе ОАО «РЖД» и ОАО «Первая грузовая компания» в реестр субъектов, контролирующих более 35% рынка, на котором они работают. Читать далее

Актер Машков теперь может водить поезда

Машков получил диплом машиниста В четверг президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин вручил актеру Владимиру Машкову удостоверение машиниста тепловоза-электровоза №100. Официальное вручение произошло во время пресс-конференции фильма Алексея Учителя «Край», в котором Машков сыграл роль машиниста, сообщает «Труд». Читать далее

Новые пассажирские правила

С 1 октября 2010 года в России впервые вводится в действие Тарифное руководство, утверждающее сборы и платы на услуги, связанные с перевозкой пассажиров железнодорожным транспортом внутри страны и на услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта. Этот документ публикует «Российская газета». В нем детально расписываются отношения между пассажирами, пассажирскими компаниями дальнего следования и владельцами инфраструктуры - рельсов, вокзальных перронов, контактных проводов, запасных путей. А тарифы рассчитываются исходя из расстояния следования поездов, их категории (скорые, пассажирские) и видов участков инфраструктуры. В РЖД считают, что документ «создает базу для эффективной работы Федеральной пассажирской компании, для формирования прозрачного рынка пассажирских перевозок и выхода на этот рынок других перевозчиков». Читать далее

Вагон-такси

«Ведомости» пишут о том, что ОАО «РЖД» предложило новый вид услуг — аренду электричек для поездок к месту отдыха на природе. Правда, пока воспользоваться «рельсовым такси» можно только на линиях Москва — Тверь и Конаково — Решетниково. По словам генерального директора Московско-тверской пригородной компании Евгения Хмелевских, новая услуга рассчитана «прежде всего на коллективные выезды за город работников московских организаций, но, в принципе, заказы будут приниматься от всех желающих». Электричку или отдельный вагон можно заказать минимум за 16 дней до даты поездки — за это время железнодорожники оформят необходимые документы и согласуют график движения. Договориться можно будет как о поездке в одну сторону, так и о маршруте туда-обратно в определенное время. Гендиректор компании Евгений Хмелевских отметил, что идея «такси на рельсах» пришла не вдруг – ведь по железной дороге время от времени приходится перевозить тысячи людей на музыкальные фестивали (вроде «Нашествия»), а также футбольных фанатов. Пока, впрочем, уехать на спецэлектричке из Москвы можно будет не дальше Твери. Например, на озеро Сенеж. Билет на одного участника корпоратива будет стоить столько же, сколько обычный, - 264 рубля в обе стороны. «На стороне рельсового транспорта - быстрота передвижения. Правда, электрички будут ходить жестко по расписанию. И ждать, пока клиенты выпьют на посошок, машинист, конечно, не будет», - констатирует Комсомольская правда. Читать далее

Продолжение темы штрафов и пригородных тарифов

«КоммерсантЪ» анализирует инициативу ОАО «РЖД» повысить штрафы за безбилетный проезд и предполагает, что подъем штрафов до европейского уровня, впрочем, «вряд ли приведет к появлению в электричках туалетов или хотя бы удобных кресел». Издание отмечает, что «в безбилетника пассажира превращает, разумеется, не копеечный штраф, а постоянно растущие тарифы». Оштрафовать пока что могут лишь на 100 руб., а это меньше стоимости билета до подмосковного Серпухова. По мнению экспертов, такие штрафы делают покупку билета экономически нецелесообразной, что формирует у потребителей абсолютно неправильные стереотипы поведения -- не платить за услуги. В тоже время эксперты предлагают передать полномочия региональным властям - регион сам будет устанавливать сумму штрафа и определять организации, которые будут его взимать. Железная дорога вместе с запахом свободы некоторых расслабляет не на шутку. Пассажиры, возомнившие себя «вольным ветром» зачастую путешествуют без билетов, чем ежедневно приводят в негодование контролеров. Есть ли способ урезонить «зайцев». В конце лета жители Подмосковья и так называемые правозащитники протестовали против возможного подорожания проезда в пригородных поездах. «Российские железные дороги» передают управление пригородными перевозками специально создаваемым региональным транспортным компаниям. Уже со следующего года именно они будут доставлять миллионы пассажиров на дачу, на работу или в институт. Однако это не решает фундаментальной проблемы: электрички по-прежнему убыточны. Как сделать пригородное сообщение коммерчески привлекательным, сохранив при этом социально значимые маршруты? Читать далее

Вертолеты для Сапсанов

Строительство вертолетных площадок для обеспечения безопасности трассы Москва – Санкт-Петербург планируется завершить в I квартале 2011 года, сообщил представитель управления информации МЧС России со ссылкой на главного военного эксперта ведомства Павла Плата. На вертолетных площадках уже в 2011 году планируется поставить на боевое дежурство пять вертолетов МЧС для обеспечения безопасности железной дороги и автотрассы Москва – Санкт-Петербург, а также ближайших населенных пунктов. Читать далее

Унечинские и другие мастера

Железнодорожники депо Унеча придумали, как сэкономить дорогостоящий металл Финальный этап конкурса инновационных проектов «Золотой резерв 2010» начался на Московской железной дороге. Он проводится в рамках первого Слета молодежи МЖД. Более полутора тысяч молодых работников дороги приняли участие в первом этапе конкурса, из них до полуфинала дошло 140 работ. Читать далее

Поиск на 1520mm.ru

Все о транспорте

В нашей библиотеке

Сейчас на железных дорогах

Календарь

Сентябрь 2010
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Авг   Окт »
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930  

В благодарность за труды