Сделан первый (почти реальный) шаг к пассажирским перевозкам на МОК

Интерфакс
30.06.2011
Станции Сити и Воробьевы горы на малом ж/д кольце будут построены в числе первых – ТВ
Первыми на Малом кольце Московской железной дороги (МЖД) в рамках проекта по ее реконструкции для пассажирского сообщения планируется построить станции «Сити», «Кутузово», «Воробьевы горы» и «Владыкино», сообщило корпоративное телевидение ОАО «Российские железные дороги» со ссылкой на Комплекс градостроительной политики и строительства Москвы.
«Все вопросы реализации данного проекта будут рассматриваться на специальном совещании в штаб-квартире стройкомплекса Москвы, а проводиться они будут еженедельно, по средам», – цитирует РЖД-ТВ профильного заместителя мэра столицы Марата Хуснуллина.
По словам чиновника, на 2011 г. «необходимое финансирование открыто».
Сейчас на Малом кольце МЖД расположено 12 станций, которые используются в основном для транспортировки для грузовых перевозок (более 65% грузопотока приходится на предприятия и организации строительного комплекса Москвы). Всего до 2016 г. на кольце предусмотрено строительство 30 станций.
Служба финансово-экономической информации

РИА-Новости
30.06.2011
Фасады домов вдоль Малого кольца МЖД могут облагородить
Фасады зданий и прилегающие территории вдоль Малого кольца Московской железнодорожной дороги (МЖД) следует облагородить, заявил на координационном штабе, посвященном транспортному строительству, заммэра столицы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
Во время заседания представитель Московской железной дороги обратил внимание на то, что и здания вдоль Малого кольца «явно нуждаются в ремонте и покраске «.
«Город должен заняться этим вопросом. Когда я был на объезде на Малом кольце, то увидел, что свое хозяйство железнодорожники привели в порядок, а вот участки вокруг представляют собой печальное зрелище», – согласился с докладчиком Хуснуллин и попросил префектуры соответствующих округов обратить внимание на благоустройство территорий, расположенных около железнодорожных линий.
Развитие скоростного транспорта, в числе которого и запуск пассажирских перевозок на Малом кольце МЖД, входит в план первоочередных мер по решению транспортных проблем Москвы «Город, удобный для жизни».
Ранее руководитель столичного департамента экономической политики и развития Марина Оглоблина заявляла, что более 350 новых вариантов пересадок при перемещении по Москве появится у пассажиров благодаря реконструкции Малого кольца МЖД.
При этом в качестве первоочередных пунктов, которые должны быть построены на Малом кольце, власти столицы выделили около 10 площадок, в том числе «Сити» (около ММДЦ «Москва-Сити»), «Кутузово», «Воробьевы горы» и «Владыкино».

СИТИ-ФМ
30.06.2011
Новости 16:15
ВЕДУЩИЙ: Эстакада над железной дорогой может появиться на участке бывшего четвертого кольца в Москве. МЖД может рассмотреть возможность строительства части трассы от Измайловского шоссе до шоссе Энтузиастов.

РИА-Новости
27.06.2011
Власти Москвы решили, какие станции первыми построят на Малом кольце МЖД
Власти Москвы определились, какие остановочные пункты будут в первую очередь построены на Малом окружном кольце Московской железной дороги – среди 10-12 запланированных пунктов, в частности, названы «Сити», «Кутузово», «Воробьевы горы» и «Владыкино», следует из сообщения официального интернет-портала стройкомплекса Москвы.
В сообщении отмечается, что властями для начала пассажирского движения на Малом кольце железной дороги до 2016 года предусмотрено проектирование и строительство линейной инфраструктуры, станционных комплексов, а также сооружение 30 станций и транспортно-пересадочных узлов (ТПУ).
«На 2011 год необходимое финансирование открыто», – приводятся в сообщении слова заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина.
Хуснуллин также отметил, что идеология принимаемых решений будет находиться под патронатом заместителя мэра Москвы, руководителя департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Николая Лямова и руководимых им структур.
«Все вопросы реализации данного проекта будут отныне рассматриваться на специальном совещании в штаб-квартире стройкомплекса Москвы, а проводиться они будут еженедельно, по средам», – приводятся в материалах слова Хуснуллина.
На Малом окружном кольце расположено 12 станций. В настоящее время потенциал МОК используется в основном для транспортировки небольших потоков грузов, а более 65% всего грузопотока, идущего через кольцо, приходится на получателей из числа предприятий и организаций строительного комплекса Москвы. МОК связывает в единую сеть 10 радиальных направлений, общая длина с соединительными ветвями достигает 124 километров. Кольцо представляет собою 2 главных пути, на которых построено 110 искусственных сооружений (путепроводы, мосты).