Сколько будет стоить Talgo

Интерфакс
29.06.2011
Контракт на обслуживание поездов Talgo РЖД могут заключить до конца 2011 г
Контракт на обслуживание пассажирских поездов Talgo ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) может заключить с испанской компанией до конца 2011 года, заявил вице-президент ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) Михаил Акулов на брифинге в среду.
«У нас в основном контракте, который был подписан сторонами, сформулирована совместная позиция о том, что до конца 2011 г. мы должны оформить взаимоотношения в сфере организации сервиса», – сказал топ-менеджер.
Период действия сервисного договора будет соответствовать сроку службы подвижного состава в 40 лет, добавил он.
Стоимость контракта, по словам М.Акулова, будет конкретизирована после получения «дополнительных данных от испанской стороны о стоимости жизненного цикла и эксплуатации вагонов данного типа».
Как сообщалось ранее, «дочка» РЖД – ОАО «Федеральная пассажирская компания» – заказала семь 20-вагонных пассажирских составов ж/д составов Talgo в середине июня.
По неофициальной информации стоимость договора на поставку составов превышает 100 млн евро. Первая его часть предусматривает проектирование, производство и сертификацию 3 поездов для маршрута Москва-Берлин с применением системы автоматического изменения ширины колесных пар при переходы с российской колеи (1520 мм) на европейскую (1435 мм). Еще 4 состава Talgo должна построить для эксплуатации между Москвой и Киевом.
Ожидается, что использование составов позволит существенно сократить время в пути: на маршруте Москва-Киев – на 6 часов (с 13 до 7 часов), Москва-Берлин – на 9 часов (с 27 до 18 часов). Правда, ускорение поездов произойдет как за счет технических характеристик составов, так и проведения процедур погранично-таможенного контроля непосредственно в пути следования, уточнили РЖД.
Предварительное соглашение о поставке и обслуживании испанских вагонов было заключено в феврале в ходе визита в РФ короля Испании Хуана Карлоса I. Президент РЖД Владимир Якунин заявлял ранее, что поезда планируется также использовать для транспортировки пассажиров между Москвой и Минском, Ростовом-на-Дону и Адлером, а также на некоторых других направлениях, в том числе в города, в которых будут проходить матчи Чемпионата мира по футболу 2018 г.