Экс-гендиректор ТМХ возглавил компанию по модернизации малого кольца МЖД

Интерфакс
07.07.2011
Экс-гендиректор ТМХ возглавил компанию по модернизации малого кольца МЖД
Правительство Москвы и ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) создали ОАО «Московская кольцевая железная дорога» (МКЖД), совместную компанию, которая будет выполнять функции заказчика в рамках проекта реконструкции малого кольца Московской железной дороги (МЖД) для запуска на нем пассажирского сообщения, сообщила пресс-служба РЖД.
МКЖД было зарегистрировано 23 июня. Ее генеральным директором назначен Михаил Хромов. Речь идет о бывшем главе ЗАО «Трансмашхолдинг» (РТС: TRMH) (занимал этот пост в 2003-2006 гг.), а позднее – и «ЭДС-Холдинга», сообщил «Интерфаксу» источник, знакомый с планами М.Хромова.
В совет директоров МКЖД вошли по 3 представителя РЖД и правительства Москвы. Председателем совета 1 июля был избран заместитель руководителя департамента имущества города Константин Песоцкий.
Как сообщалось ранее, малое кольцо МЖД предполагается реконструировать в несколько этапов. В 2011-2012 гг. стороны планируют разработать проектную документацию на железнодорожную инфраструктуру, а также подготовить градостроительные обоснования, проекты планировки территорий и документацию для строительства транспортно-пересадочных узлов (ТПУ).
На II полугодие 2012 г. намечено начать строительно-монтажные работы в рамках модернизации инфраструктуры и возведения ТПУ, а в 2015 г. – завершить реконструкцию и электрификацию кольца, построив первые 12 остановочных пунктов. Открыть городское пассажирское движение в объеме 48 пар электропоездов в день стороны планируют ко дню города в сентябре 2015 г.
В 2016 г. на малом кольце МЖД предполагается построить все 30 остановочных пунктов, в том числе – 19 крупных ТПУ (12 – с пересадкой на метро, 6 – на радиальных направлениях и 1 – с обоими видами пересадок). Как ожидается, на этом этапе по магистрали будут ежесуточно курсировать 100 пар электричек с интервалами в час пик до 5 минут. Объем движения прогнозируется на уровне 250 млн пассажиров в год.
Участники проекта уже утвердили его бизнес-план и технико-экономическое обоснование, говорится в сообщении.