Партнерские программы
Видео на You Tube
Радио
Интернет-магазин
Еще ▼
Пресса о РЖД
Обзор печати
На железных дорогах появятся фото аварий
Руководство российской железной дороги решило провести следующий эксперимент — отныне на переездах в Вологодской, Костромской, Ярославской и Кировской областях появятся большие плакаты, где будут изображены страшные железнодорожные аварии, которые произошли в России в последнее время, передает газета «Гудок».По словам инженера Вологодского отделения Северной железной дороги Нины Шашериной, по этическим соображениям фотографии с трупами на плакатах решили не печатать. Но искореженных автомобилей там будет достаточное количество. «Их вид предостережет, наверное, даже самого отчаянного лихача нарушать ПДД», — подчеркнула Шашерина. Читать далее
Мосгордума заглянула в светлое будущее
Стратегия развития Москвы до 2025 года: меньше бедных, меньше больных, больше налогов Загадывать что-либо наперед в период кризиса многие боятся. Однако городские чиновники привыкли жить по плану. И скоро правительство города рассмотрит проект. Стратегии развития столицы до 2025 года, которую недавно обсуждали депутаты Мосгордумы. Если все сбудется именно так, как в стратегии описано, в эту пору чудесную в Москве наступит рай земной в отдельно взятом городе. Болеть мы будем меньше, получать — больше, рожать — активнее, ездить — свободнее, жить — уютнее. Стратегию внимательно изучил обозреватель «МК». Основные цели стратегии развития города, над составлением которой год трудились ученые, весьма прозаичные и не раз озвученные: повышение благосостояния и безопасности населения. Со всеми вытекающими последствиями — преодолением бедности, доступным жильем, достойным образованием, комфортным транспортом и т.д. Итак, перейдем к конкретике. Читать далее
Курские железнодорожники начали охоту на«зайцев»
Российские железные дороги планируют ужесточить контроль за «зайцами» на пригородных поездах. Ежемесячно Курско-Орловское отделение Московской железной дороги теряет тысячи рублей из-за любителей покататься бесплатно. Какова же специфика «заячьих троп» курской дистанции? По Курской области сейчас курсирует 27 пар пригородных поездов. Только за май этого года услугами пригородного железнодорожного транспорта воспользовались 480 тысяч пассажиров. Необходимости увеличения количества пригородных поездов нет, отметил начальник орловско-курской дирекции по обслуживанию пассажиров пригородного сообщения Юрий Брежнев. И даже наоборот: до ужесточения контроля за безбилетниками периодически вставал вопрос о сокращении нескольких пар поездов. Читать далее
Недетские вопросы детского садика
Вопрос о балансовой стоимости детских садов ОАО «РЖД» Калуге так и остается нерешенным 21 мая на ленте ИА REGNUM Новости было опубликован материал под заголовком «Почти полмиллиарда рублей запросило ОАО «РЖД» за передачу 5 детских садов на баланс Калуги», в котором шла речь о решении проблем нехватки мест в детских садах Калуги. В материале была использована цитата из выступления городского Головы Калуги Николая Любимова на заседании областного правительства под председательством губернатора Анатолия Артамонова, посвященного, в частности, проблеме дефицита мест в детских садах и возможности ее решения за счет передачи детских садов ОАО «РЖД» Калуге по балансовой стоимости. Выступая на заседании, Николай Любимов сказал: «Два месяца назад от Якунина на Ваше имя пришло письмо. Читать далее
Отмена остановок на пл. Серп и Молот
С 8 июня по техническим причинам отменяется остановка двум поездам на платформе Серп и Молот Горьковского направления Московской железной дороги Как сообщает Служба по связям с общественностью Московской железной дороги, платформу с ностальгическим названием будут проходить без остановки дальние электропоезда,… Читать далее
Рельсовый автобус в Озеры
Третий рельсовый автобус появился на участке МЖД от Голутвина до Озер Еще один, третий по счету, рельсовый автобус будет доставлять пассажиров на участке от Голутвина до Озер Казанского направления Московской железной дороги (МЖД), сообщила РИА Новости сотрудница службы дороги по связям с общественностью. Несколько лет назад на участке протяженностью 40 километров вместо устаревших тепловозов пассажиров начали возить два современных рельсовых автобуса. Рельсовый автобус представляет собой дизель-поезд малой составности (один-четыре вагона) и предназначен для перевозок пассажиров на неэлектрифицированных участках железных дорог. Читать далее
В ОАО РЖД планов громадье
Железная дорога планирует собственную логистическую сеть ОАО «РЖД» намерено построить по всей России 35-40 терминально-логистических центров. Как минимум один из них появится в Ленобласти. До кризиса таких центров в стране остро не хватало. К реализации этого проекта РЖД намерены привлекать зарубежных партнеров, а также региональные власти. «В настоящее время уже ведется проработка ряда конкретных проектов», — сообщил глава РЖД Владимир Якунин. Деловой Петербург, 08.06.2009 Читать далее
Суд с Минфином. Будет ли результат?
Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин не исключает, что компенсацию за сдерживание роста грузовых тарифов ему придется требовать от государства через суд. Очередное повышение грузовых тарифов намечено на 1 июля 2009 г. Федеральная служба по тарифам приняла решение увеличить ставку на 5,7%. Специалисты РЖД при этом уверены, что увеличение должно составить 7,6%. Альтернативой могут стать государственные дотации госмонополии в размере 29,6 млрд рублей, иначе компания будет терпеть убытки. При этом недавно правительство РФ уже удовлетворило просьбу РЖД о выделении 50 млрд рублей для сдерживания тарифов на прежнем уровне. В минувшую пятницу Владимир Якунин заявил, что пока не находит поддержки в правительственных кругах в решении этого вопроса. Он вспомнил опыт германских коллег с Deutsche Bahn, которые обратились в суд после того, как государство отказалось компенсировать убытки компании из-за сдерживания тарифов на грузовые перевозки. «Они засудили собственное правительство!» — отметил Владимир Якунин. У РЖД уже есть опыт подобных дел. Читать далее
Сколько будем платить в 2010 году?
Темпы роста тарифов в следующем году будут зависеть от инвестпрограмм монополий: пока есть сценарные оценки — от 0 до 10%, заявил первый вице-премьер Игорь Шувалов в субботу, выступая на Петербургском экономическом форуме: «Мы работаем и с РЖД, и с «Газпромом» по издержкам, рассматриваем все аспекты — работа конструктивная, детальная, я доволен уровнем понимания». РЖД и «Газпром» активно взаимодействуют с правительством по разработке оптимальных тарифов на 2010 г., но определенности пока нет, сообщили представители компаний. РЖД уже снизила инвестпрограмму на 2009 г. в 1,7 раза до 252 млрд руб. и объявила о сокращении операционных расходов на 173 млрд руб. «Газпром» инвестпрограмму оставил на прежнем уровне — 922 млрд руб. Читать далее
Последние комментарии