Развитие Московского кольца: новый виток

РИА-Новости
30.11.2011
Власти Москвы в ближайшее время утвердят планы развития МКЖД
Московские власти ведут работу по развитию Московской кольцевой железной дороги (МКЖД) и прилегающих территорий, планы развития будут утверждены в ближайшее время, сообщил в среду на коллегии по итогам деятельности столичного стройкомплекса за 10 месяцев 2011 года заммэра города по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
Он добавил, что в общей сложности территория МКЖД и прилегающие территории составляют 10% всей территории Москвы.
«Это 54 километра дорог, которые будут использованы для перевозки пассажиров скоростным транспортом», – пояснил Хуснуллин.
РЖД – Партнер

Интерфакс
01.12.2011
Малое кольцо МЖД реконструируют в течение 4-5 лет – Собянин
Реконструкция Малого кольца Московской железной дороги (МЖД) – альтернатива метро, способная разгрузить центр столицы, уверен мэр города Сергей Собянин.
«По крайней мере, это в любом случае будет дешевле, чем строительство метрополитена. Думаю, что срок – это 4-5 лет», – сказал С.Собянин в эфире программы «Наш город» на телеканале «ТВ Центр» в четверг.
«Развитие Малого кольца МЖД – серьезный проект, как и вообще развитие пригородного сообщения, это одно из самых перспективных направлений. Мы считаем, что объем перевозок в пригородном сообщении по железной дороге может быть увеличен в полтора-два раза», – сказал градоначальник.
Он напомнил, что переговоры о реконструкции магистрали ведутся давно. «Сегодня дело вошло в конкретную стадию: мы начали проектирование вместе с РЖД. Федеральный бюджет выделил на реализацию этого проекта порядка 45 млн рублей на четыре года», – отметил С.Собянин.
Он добавил, что об итоговой стоимости проекта говорить преждевременно.
ИТАР-ТАСС, РИА-Новости

ТВ Центр
01.12.2011
««Наш город». Разговор с Мэром Москвы С.С. Собяниным» 20:41
Ведущий не указан
ВЕДУЩИЙ: Давайте пойдем дальше. «Независима газета», пожалуйста.
– Юлия Гришина, «Независимая газета». Сергей Семенович, скажите, пожалуйста, сколько денег планируется вложить в развитие малого железнодорожного кольца? Когда проект начнет функционировать? И есть ли какие-то договоренности с РЖД?
Сергей Собянин: Действительно, это серьезный проект, как и вообще развитие железнодорожного пригородного сообщения, одно из самых перспективных направлений. Потому что мы считаем, что объем перевозок на пригородном сообщении по железной дороге может быть увеличен в полтора-два раза, это самый большой такой задел, который можно реализовать. То, что касается МКЖД, действительно, давно ведутся уже переговоры на эту тему, но сегодня она вошла в конкретную стадию. Мы начали проектирование вместе с «Российскими железными дорогами». Федеральный бюджет выделил порядка 45 миллионов на 4 года для строительства МКЖД. Поэтому сегодня этот проект начинает подкрепляться уже и проектными решениями и финансированием. В целом, сколько этот проект будет стоить, ну, будет понятно после проектирования. По крайней мере, это в любом случае будет дешевле, чем строительство метрополитена.
– Скажите, а когда планируется?
Сергей Собянин: Тем более, что МКЖД этот раз кольцо, которое поможет дать альтернативу и метро и разгрузить центр города – общественный транспорт центра города.
– Когда заработает? Вот, сейчас можно уже сказать?
Сергей Собянин: Это такой достаточно серьезный проект. Я думаю, что срок это 4-5 лет.
– 4-5 лет. Скорость составов подвижных будет как у метро, быстрее, медленнее? Вот, прикидки есть?
Сергей Собянин: Сопоставимо.