Дублер Рублевки встает на рельсы

Коммерсантъ 18 декабря 2008 г.
Ольга Сичкарь, Петр Мироненко

Дублер Рублевки встает на рельсы. Его проложат по Усовской железнодорожной ветке.
Конец пробкам на Рублевке может положить ПСО «Система-Галс», принадлежащее структурам Романа Абрамовича. Вчера на совещании в Минтрансе с участием представителей правительства Москвы и Московской области обсуждалось предложение президента ОАО РЖД Владимира Якунина о строительстве на месте Усовской железнодорожной ветки дублера Рублево-Усенского шоссе. Разработкой этого проекта и занималось ПСО. Из госбюджета на строительство дублера планируется направить 15 млрд руб., но если дорога будет платной, структуры господина Абрамовича готовы выступить соинвестором проекта.
В распоряжении «Ъ» оказалась копия письма президента РЖД Владимира Якунина, адресованного министру транспорта Игорю Левитину (датировано 1 декабря). В письме рассказывается о планах РЖД на строительство автомобильной дороги на месте Усовской железнодорожной ветки Московско-Смоленского отделения МЖД и предлагается одобрить развитие этого проекта. Вчера это предложение было рассмотрено представителями правительства Москвы, Московской области и Минтранса.
В целом проект был поддержан, и была создана рабочая группа, рассказал «Ъ» один из участников заседания. В РЖД «Ъ» подтвердили, что компания направляла в Минтранс предложения о строительстве дублера Рублевского шоссе, однако от дальнейших комментариев отказались. Обсуждение строительства дублера Рублевки на вчерашнем совещании в Минтрансе подтвердил глава Росавтодора Олег Белозеров.
Из письма следует, что РЖД «выявлена убыточность эксплуатации Усовской железнодорожной ветки… среднегодовая загруженность пассажирского состава составляет не более 5%». В связи с этим разработан проект (ТЭО — технико-экономическое обоснование) строительства новой трассы «1-й категории… включающей 900-метровую эстакаду над железной дорогой и надземный участок длиной 10,4 км с развязками в районе Молодогвардейской улицы». В будущем, следует из письма, планируется соединить дорогу с северным дублером Кутузовского проспекта. В письме указывается, что в ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)» предусмотрено выделение на строительство трассы-дублера Рублево-Успенского шоссе 15 млрд руб. с вводом объекта в 2012 году.
Предпроектными проработками уже несколько лет занимается ПСО «Система-Галс», сделку по приобретению которого сейчас завершает ЗАО «Инфраструктура» Романа Абрамовича. Председатель совета директоров ЗАО «Инфраструктура» Валерий Абрамсон, присутствовавший вчера на совещании в Минтрансе, подтвердил «Ъ» информацию об обсуждении письма. Господин Абрамсон напомнил, что ПСО «Система-Галс» занималось этим проектом с самого начала и что на данный момент по заказу РЖД компанией разработана ТЭО проекта. «Есть два варианта — размещение автодороги вместо Усовской ветки или над ней с сохранением движения электричек, что позволит избежать недовольства жителей», — пояснил он. Собеседник «Ъ» отметил, что ЗАО «Инфраструктура» планирует продолжить заниматься проектом: «Пока непонятно, какую схему инвестирования выберет государство, будет ли это, например, частно-государственным партнерством. Если трасса будет платной, мы готовы не только строить, но и инвестировать, участвуя для этого в тендерах», — заверил господин Абрамсон.
Опрошенные «Ъ» жители Рублевки с нетерпением ждут появления шоссе-дублера. Бывший совладелец «Евросети» Евгений Чичваркин рассказывает, что он каждый день ездит по Рублевскому шоссе и на себе испытывает все связанные с пробками неудобства: «Это однополосная дорога, которая давно не справляется с потоком автомобилей». По его мнению, разгрузить это направление помогло бы создание дублера, хотя бы с двумя полосами движениями в каждую сторону.