Слово «НОД» больше не существует

Газета «Тульские Известия»
№12 от 28.01.2011
В добрый путь!
В ходе структурных преобразований, происходящих в компании «РЖД», Московская железная дорога переходит на трехзвенную систему управления. С 1 января нынешнего года упразднены отделения железной дороги, соответственно, из штатного расписания исключены должности их руководителей. Для координации работ по взаимодействию с подразделениями в вопросах единой политики холдинга в МЖД вводятся должности заместителей начальника дороги по регионам. Приказом президента компании по согласованию с губернатором Вячеславом Дудкой в нашей области на этот пост назначен Александр Федорович Потапенко, который до упразднения возглавлял Тульское отделение.
Вчера начальник Московской железной дороги Владимир Молдавер представил его главе региона, руководителям федеральных органов исполнительной и законодательной власти, представителям предприятий магистрали.
Тульская область – крупный промышленный центр России, и роль железнодорожного транспорта в дальнейшем развитии региональной экономики и социальной сферы, по мнению Вячеслава Дудки, особенно велика. В минувшем году работники отделения успешно справились с возложенными на них задачами, обеспечивая бесперебойную перевозку продукции предприятий металлургической, химической промышленности, оборонного комплекса, сельского хозяйства и стройиндустрии. Им удалось увеличить грузооборот более чем на 15 процентов и перечислить в бюджеты всех уровней почти 396 миллионов рублей.
— Важным этапом в развитии конструктивных отношений между администрацией нашей области и ОАО «РЖД» стало подписание Соглашения о социально-экономическом сотрудничестве на 2010-2012 годы, направленного на реализацию государственной политики в сфере железнодорожного транспорта, — отметил губернатор. Яркий пример активного взаимодействия – инвестиционный проект «Промышленный комплекс город Новомосковск Тульской области», в рамках которого были сданы в эксплуатацию новая железнодорожная станция Промгипсовая, мост через реку Любовку и железнодорожная ветвь Урванка – Промгипсовая.
Говоря о происходящем в ОАО «РЖД» реформировании, Вячеслав Дудка выразил уверенность в том, что позитивные изменения в работе железнодорожного транспорта и переход компании на новые формы управления будут способствовать укреплению взаимовыгодного сотрудничества и дальнейшему развитию экономики и социальной сферы региона.
В этот день лучшие представители тульской магистрали были отмечены благодарностями губернатора. За безупречный и многолетний труд многие из них удостоены ведомственных наград и ценных подарков.
Любовь Моргасова

Рязанский городской сайт
28.01.2011
Рязанским железнодорожникам представили нового замначальника МЖД
В пятницу, 28 января, в Рязани в торжественной обстановке прошло представление заместителя начальника Московской железной дороги по Московско-Рязанскому региону Александра Левина, сообщила пресс-служба МЖД.
На церемонию были приглашены губернатор Рязанской области Олег Ковалев, Министр транспорта и автомобильных дорог Рязанской области Шаукат Ахметов. Также среди участников собрания были руководители Московской железной дороги, Рязанской области, Московско-Рязанского региона, дочерних и зависимых обществ, филиалов ОАО «РЖД» на полигоне региона, железнодорожники Московско-Рязанского региона.
Начальник Московской железной дороги Владимир Молдавер и председатель Дорожного комитета российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей Николай Синицын вручили отличившимся железнодорожникам отраслевые награды.
Напомним, Александр Левин назначен заместителем начальника Московской железной дороги по Московско-Рязанскому региону после того, как было упразднено Московско-Рязанское отделение железной дороги.
Медиа Рязань

7 новостей (Рязанское информационное агентство)
28.01.2011
Представлен новый заместитель начальника МЖД по Московско-Рязанскому региону
На должность заместителя начальника МЖД по Московско-Рязанскому региону назначен Александр Левин. В пятницу, 28 января, нового руководителя коллективу рязанских железнодорожников представил начальник Московской железной дороги – филиала ОАО «Российские железные дороги» Владимир Молдавер. В церемонии принял участие губернатор Рязанской области Олег Ковалёв.
Глава региона отметил, что деловые партнёрские отношения между правительством Рязанской области и Московской железной дорогой существуют длительное время. По словам губернатора, взаимопонимание и эффективное взаимодействие обеих структур помогут в решении насущных проблем региона. Предстоит осуществить разработку и реализацию проекта создания транспортно-пересадочных узлов в областном центре на базе железнодорожных вокзалов «Рязань-1» и «Рязань-2».
Одним из перспективных направлений совместной работы, с учётом резко обострившейся в последние годы проблемы организации дорожного движения в городе Рязани, Олег Ковалёв считает создание скоростной линии городского пассажирского транспорта на основе железной дороги, пролегающей через областной центр. Также в настоящее время обсуждается вопрос о создании линии скоростного транспорта с использованием железной дороги на участке «Рыбное-Листвянка». Планируется, что МЖД примет участие в реализации проекта создания особой экономической зоны промышленно-производственного типа в Пронском районе, где работа железнодорожного транспорта будет особенно востребована. Для этих целей должна быть реконструирована и обеспечена дополнительными приёмно-отправочными путями станция Вослебово.
Для повышения эффективности перевозок пассажиров железнодорожным транспортом пригородного сообщения предполагается ввести экономичный и комфортабельный подвижной состав – рельсовые автобусы. «По этим перспективным направлениям предстоит большая совместная работа регионального правительства и руководства Московской железной дороги», – подчеркнул губернатор.
В свою очередь, начальник Московской железной дороги – филиала ОАО «Российские железные дороги» Владимир Молдавер отметил, что с Рязанской областью выстроены взаимовыгодные партнёрские отношения, которые проверены временем и в перспективе будут укрепляться. Рязань является динамично развивающимся транспортным узлом, и его развитию МЖД будет уделять самое пристальное внимание.
Глава региона тепло поздравил Александра Левина с назначением на новую ответственную должность и выразил уверенность, что отношения Рязанской области и МЖД и далее будут выстраиваться в деловом, конструктивном ключе. По окончании церемонии представления нового руководителя Олег Ковалёв вручил трём представителям коллектива железнодорожников памятный знак губернатора Рязанской области «За многолетний добросовестный труд, высокий профессионализм и большой личный вклад в экономическое развитие региона».

PRIME-TASS
20.01.2011
Начальник Московской железной дороги представляет коллективам регионов своих заместителей
В рамках структурных преобразований, проводящихся в ОАО «РЖД», продолжения реформирования компании и переходе к более эффективной – трехзвенной – системе управления, 2011 году на Московской железной дороге в соответствии с приказами ОАО «РЖД» и начальника дороги упразднены отделения железной дороги. На территории деятельности дороги для координации работ по взаимодействию с подразделениями ОАО «РЖД», его дочерними и зависимыми обществами по вопросам проведения единой политики холдинга в орган управления Московской железной дороги введены должности заместителей начальника дороги по регионам, которых коллективам железнодорожников представляет начальник столичной магистрали Владимир Ильич Молдавер.
Сегодня в ДКЖ Смоленска прошло представление заместителя начальника Московской железной дороги по Смоленскому региону Юрия Иосифовича Базарова. На церемонию были приглашены губернатор Смоленской области, председатель Областной Думы, главный федеральный инспектор по Смоленской области, председатель областного совета профсоюзов. Так много руководителей собралось в зале ЦКЖ неслучайно: от тесного взаимодействия представителей различных структур зависит успешная работа всего сложнейшего транспортного комплекса Смоленской области.
Накануне коллективам железнодорожников начальник МЖД Владимир Молдавер представил своих заместителей: по Московско-Смоленскому региону Мяготина Бориса Петровича, по Московско-Курскому региону Рабчука Валерия Станиславовича. В ближайшие дни церемонии представления новых руководителей пройдут в Тульском, Орловско-Курском и Московско-Рязанском регионах.
Биографическая справка.
Базаров Юрий Иосифович. После окончания Целиноградского техникума железнодорожного транспорта начал свой трудовой путь на Целинной железной дороге в 1980 году дежурным по ст. Майкаин. В 1988 г. окончил Алма-Атинский институт инженеров железнодорожного транспорта.
С 1994 г. работал на Западно-Сибирской дороге в должности главного инженера станции Комбинатская Омского отделения магистрали, а с 1999 г. первым заместителем начальника Омского отделения дороги.
В 2005 г. был первым заместителем министра строительства и жилищно-коммунального комплекса Омской области.
В декабре 2005 г. возглавил Смоленское отделение Московской железной дороги.
В январе 2011 г. назначен заместителем начальника Московской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» по Смоленскому региону.
Рабчук Валерий Станиславович. После окончания Новосибирского института инженеров железнодорожного транспорта работал на Южно-Уральской железной дороге. Прошел все ступени профессионального роста от дежурного по станции Петропавловск до заместителя начальника Челябинского отделения Южно-Уральской магистрали.
С 2006 г. работал на Октябрьской железной дороге в должности первого заместителя начальника Московского отделения.
В 2010 г. был назначен на должность первого заместителя начальника службы предоставления услуг инфраструктуры в пассажирских сообщениях Московской железной дороги.
В январе 2011 г. назначен заместителем начальника Московской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» по Московско-Курскому региону.
Мяготин Борис Петрович. Почти вся трудовая биография Бориса Мяготина связана с Московско-Смоленским отделением Московской железной дороги. Прошел все ступени профессионального роста от дежурного по парку станции Москва-сортировочная Киевская до заместителя начальника Московско-Смоленского отделения МЖД.
Перед назначением на пост начальника Московско-Смоленского отделения дороги занимал должность начальника станции Москва – пассажирская – Ярославская Московско-Курского отделения столичной магистрали.
С 2007 г. возглавлял Московско-Смоленское отделение МЖД, в 2011 г. назначен на должность заместителя начальника дороги по Московско-Смоленскому региону.

РИА-Новости

ИА Тульская служба новостей
26.01.2011
27 января МЖД представит нового заместителя начальника тульского отделения
27 января 2011 года в 10 часов 00 мин., в большом зале Дворца культуры железнодорожников, состоится представление начальником Московской железной дороги В.И. Молдавером губернатору Тульской области В.Д. Дудке, руководителям федеральных органов исполнительной и законодательной власти региона назначенного заместителя начальника МЖД по Тульскому региону А.Ф. Потапенко.
На мероприятие приглашены представители трудовых коллективов предприятий железнодорожного транспорта тульского региона, руководители предприятий и организаций Тульской области, представители общественности города и области.

Вечерний Орел
24.01.2011
Начальник Орловского отделения железной дороги переведен на другую должность
Как сообщает пресс-служба МЖД, начальник Орловско–Курского отделения железной дороги Александр Лёвин освобожден от должности начальника отделения и назначен заместителем начальника дороги по Московско–Рязанскому региону.
Заместителем начальника по Орловско–Курскому региону назначен Юрий Кобзарь.
Кадровые перестановки связаны с упразднением отделений железной дороги, а вместе с ними и должности начальника отделения. Взамен вводится должность заместителя начальника по регионам. В ближайшее время в Орел приедет начальник МЖД Владимир Молдавер, чтобы представить нового заместителя начальника по Орловско–Курскому региону.

Интернет-издание газеты «Неделя в Орле»
24.01.2011
В Орле заменили начальника железной дороги
На место Александра Лёвина “поставили” Юрия Кобзаря, работавшего на аналогичной должности в Брянске.
Лёвин, в свою очередь, стал заместителем начальника дороги по Московско–Рязанскому региону. Дело в том, что на железной дороге идёт реорганизация. Упразднены отделения железной дороги и, соответственно, должности начальников отделения. Взамен вводится должность заместителя начальника по регионам. Представить нового заместителя начальника по Орловско–Курскому региону местным властям и общественности в Орёл приедет начальник МЖД Владимир Молдавер.

Ранее по этой теме
Интерфакс
18.01.2011
РЖД упразднило тульское отделение МЖД
Тульское отделение Московской железной дороги (МЖД, филиал ОАО «Российские железные дороги») в рамках реорганизации компании упразднено с января 2011 года, сообщил «Интерфаксу» представитель дирекции МЖД в Туле.
По его словам, переход МЖД на безотделенческую структуру управления осуществлен в рамках проводимых преобразований службы корпоративных коммуникаций компании.
В результате этих преобразований с начала 2011 года перестали существовать Московско-Курское, Московско-Смоленское, Московско-Рязанское, Смоленское, Брянское, Орловско-Курское и Тульское отделения МЖД. Должности начальников отделений исключены из штатного расписания.
Тульская служба новостей

Тульские новости
18.01.2011
Александр Потапенко назначен заместителем начальника ОАО «РЖД» по Тульскому региону
В рамках структурных преобразований, проводящихся в ОАО «РЖД», в 2011 году Московская железная дорога переходит на так называемую безотделенческую структуру управления. В соответствии с приказами ОАО «РЖД» и начальника дороги с 1 января 2011 года упразднены отделения железной дороги, а их на дороге было семь (Московско-Курское, Московско-Смоленское, Московско-Рязанское, Смоленское, Брянское, Орловско-Курское и Тульское). Соответственно, из штатного расписания исключены должности начальников отделений дороги.
Как сообщили ИА «Тульсакие новости» в службе корпоративных коммуникаций Московской железной дороги, Потапенко Александр Федорович, ранее занимавший пост начальника Тульского отделения МЖД, назначен заместителем начальника дороги по Тульскому региону.

НашБрянск.ру
18.01.2011
Брянского отделения Московской железной дороги больше не существует
Все семь отделений Московской железной дороги упразднены с 1 января 2011 года. Московско-Курское, Московско-Рязанское, Смоленское, Брянское, Орловско-Курское и Тульское отделения перестали существовать. Дорога переходит на так называемую безотделенческую структуру управления. Должности начальников отделения исключены из штатного расписания дороги.
Переход Московской железной дороги на безотделенческую структуру управления произошел в рамках структурных преобразований, проводящихся в ОАО «РЖД», уточнили в пресс-службе МЖД. В регионах, на территории деятельности Московской железной дороги для координации работ по взаимодействию с подразделениями ОАО «РЖД», его дочерними и зависимыми обществами по вопросам проведения единой политики холдинга, вводятся должности заместителей начальника дороги по регионам.
Юрий Кобзарь освобожден от должности начальника Брянского отделения и назначен заместителем начальника дороги по Орловско-Курскому региону. Кандидат на должность заместителя начальника дороги по Брянскому региону проходит согласование
Приказом Президента ОАО «РЖД» на эти должности назначены:
— Валерий Рабчук — заместителем начальника Московской железной дороги — филиала ОАО «РЖД» по Московско-Курскому региону;
— Александр Левин освобожден от должности начальника Орловско-Курского отделения и назначен заместителем начальника дороги по Московско-Рязанскому региону;
— Борис Мяготин — заместителем начальника дороги по Московско-Смоленскому региону;
— Александр Потапенко — заместителем начальника дороги по Тульскому региону;
— Юрий Базаров — заместителем начальника дороги по Смоленскому региону.
Юрий Кобзарь освобожден от должности начальника Брянского отделения и назначен заместителем начальника дороги по Орловско-Курскому региону. В настоящий момент кандидат на должность заместителя начальника дороги по Брянскому региону проходит согласование.

ИА Regnum
18.01.2011
Брянское отделение Московской железной дороги упразднено
Московская железная дорога перешла на безотделенческую структуру управления в рамках структурных преобразований, проводящихся в ОАО «РЖД» с 1 января 2011 года, сообщили корреспонденту REGNUM-Центр в пресс-службе МЖД.
В соответствии с приказами ОАО «РЖД» и начальника дороги с 1 января 2011 года упразднены все семь отделений железной дороги, в том числе и Брянское. В связи с этим Юрий Кобзарь освобожден от должности начальника Брянского отделения и назначен заместителем начальника дороги по Орловско-Курскому региону.
Брянское отделение Московской железной дороги филиала ОАО «РЖД» занималось перевозкой грузов и пассажиров по России и сопредельным государствам с сентября 1946 года. Оно имело ряд структурных подразделений на территории Брянской области. Грузовые операции выполнялись на 30 станциях, на остальных осуществлялась лишь посадка и высадка пассажиров. Рабочий парк вагонов составляет более четырех тысяч единиц. Пропускная способность железнодорожного транспорта Брянского отделения в целом превышает 500 поездов, из них более 200 – это пассажирские и почти 300 – грузовые составы.
Численность работников Брянского отделения РЖД в 2010 году составила более четырех тысяч человек. 9 августа во Дворце культуры железнодорожников коллективу Брянского отделения МЖД вручили свидетельства победителя соревнования среди трудовых коллективов ОАО «РЖД» по итогам второго квартала 2010 года. Четыре коллектива из Брянска оказались в списках лучших предприятий. Среди отделений ОАО «РЖД» коллектив Брянского отделения занял второе место.
Брянск.ру

Рязанский городской сайт
18.01.2011
Упразднено Московско-Рязанское отделение железной дороги
В соответствии с приказами ОАО «РЖД» и начальника дороги с 1 января 2011 года упразднено Московско-Рязанское отделение железной дороги. Кроме того, в рамках структурных преобразований упразднено еще шесть отделений РЖД: Московско-Курское, Московско-Смоленское, Смоленское, Брянское, Орловско-Курское и Тульское. Таким образом, в 2011 году Московская железная дорога переходит на так называемую безотделенческую структуру управления, сообщила пресс-служба МЖД.
Как сообщается в пресс-релизе, на территории деятельности дороги для координации работ по взаимодействию с подразделениями ОАО «РЖД», его дочерними и зависимыми обществами по вопросам проведения единой политики холдинга в орган управления Московской железной дороги вводятся должности заместителей начальника дороги по регионам. Приказом президента ОАО «РЖД» по Московско- Рязанскому региону назначен ранее занимавший должность начальника Орловско-Курского отделения Александр Лёвин.

Авторадио Смоленск
18.01.2011
Ведущая Екатерина Левицкая: Назначен заместитель начальника Московской железной дороги по Смоленскому региону.
Приказом президента Российских железных дорог на должность заместителя начальника МЖД по Смоленскому региону назначен Юрий Базаров, который до этого пять лет, возглавлял Смоленское отделение столичной стальной магистрали.
Кадровое переименование -следствие структурных преобразований. Московская железная дорога переходит на так называемую безотделенческую структуру управления.
С 1 января упразднены территориальные отделения железной дороги, в их числе и Смоленское. Соответственно, из штатного расписания исключены должности начальников отделений дороги. В обязанности нового зама будут входить вопросы координации на территории Смоленской области действий подразделений и предприятий РЖД, дочерних и зависимых обществ железнодорожного холдинга.