Электропоезда как зеркало современной России

РИА-Новости
08.01.2011
Число вагонов в аэроэкспрессах до Шереметьево увеличивается из-за непогоды
ООО «Аэроэкспресс» с субботы увеличивает количество вагонов в электропоездах, следующих до аэропорта Шереметьево, в связи с возможными проблемами на автомагистралях из-за ожидающихся снегопада и гололедицы, а также в связи с массовым возвращением россиян после новогодних каникул, говорится в сообщении администрации аэропорта.
Все терминалы и службы аэропорта в ближайшие дни (с 8 по 11 января) будут работать в усиленном режиме, чтобы «обеспечить максимально комфортные условия для пассажиров и встречающих лиц», говорится в сообщении.
Шереметьево также рекомендует пассажирам и встречающим пользоваться услугами аэроэкспрессов.
«Ввиду прогнозируемых сложных метеоусловий в виде снежных осадков и гололедицы, увеличенного трафика на транспортных магистралях, руководство аэропорта убедительно рекомендует пассажирам, провожающим и встречающим пользоваться услугами «Аэроэкспресса». Специально для этого в целях организации дополнительных мест для пассажиров ООО «Аэроэкспресс» увеличивает количество вагонов в электропоездах, следующих до аэропорта Шереметьево», – говорится в сообщении.
Администрация аэропорта просит тех, кто все-таки воспользуется автомобилем, не оставлять машины на подъездах к терминалам, чтобы не осложнять ситуацию с въездом и выездом из них.
Аэропорт также предупреждает о некоторых изменениях в работе в воскресенье.
«Девятого января рейсы авиакомпании «Аэрофлот» SU 4538 (Гоа-Москва, прилет 09.50 мск) и SU 310 (Зальцбург-Москва, прилет 21.20 мск) произведут посадку в Терминале С, а не в Терминалах D и F. Встречающим пассажиров данных рейсов необходимо приезжать в Терминал С», – говорится в сообщении.
Рейсы зарубежных и российских авиакомпаний выполняются по центральному расписанию.

А в тоже время для обычных жителей России….
5 канал
09.01.2011
«Сейчас» 19:14
Ведущий не указан
ВЕДУЩИЙ: В рязанском селе Голованово боятся не пережить эту зиму. Еще несколько снегопадов и жители останутся без еды, без лекарств, вообще без связи с внешним миром. Единственный поезд на село отменили. Ехать в направлении цивилизации решается один водитель раз в неделю и когда выезжает соседи держат кулаки, чтобы вернулся. Александр Алексеев проверил – редкие кадры из заброшенной глубинки удалось довезти только с третьей попытки на армейском грузовике.
КОРР: Праздники обошли жителей села Голованово стороной. Ничего хорошего в наступившем году они уже не ждут, а сами себя все чаще обитателями таежного тупика называют.
Вера Кутейникова: Как всегда. Елку мы не наряжаем. Внуков нет, детей нет. Нам уже не интересно. Скучно. Дорог нет. Какой нам Новый год.
КОРР: Отрезанными от мира головановцы себя почувствовали после того, как регулярно проходящий через село поезд отменили. Теперь попасть в Голованово или уехать отсюда в лучшем случае раз в неделю можно. Если рейсовый «Пазик» не подведет.
Проселок соединяющий жителей села Голованово с внешним миром дорогой можно назвать с большой натяжкой. Зимой здесь легко увязнуть в снегу, весной и осенью в грязи, летом в песке.
Здесь впору трофирейды проводить, – грустно шутит теперь водитель автолавки Сергей Галкин. Если бы не его ГАЗ 66-ой, жизнь в Голованово, наверное, совсем бы прекратилась.
Сергей Галкин: Мучается. Но проезжаем. Что сделаешь.
КОРР: Когда поезд через Голованово несколько раз в неделю проходил местные жители и в больницу съездить могли и по грибы, по ягоды отправится. Леса в окрестностях села заповедные. Правда, теперь назвать волшебными эти места ни у кого язык не поворачивается.
Константин Фролов: У нас нету будущего, у нас все в прошлом. Мы ни на что не претендуем. Ну, просто обидно. Великие писатели писали об этой дороге. Писал Куприн, писал Паустовский, писал, ну тут разгуливали и Фрайрман и Гайдар. И все. Это лицо мещоры было.
КОРР: Головаоновцы сейчас и подумать боятся, что делать, если кому-то из односельчан скорая медицинская помощь потребуется.
– Беда, беда. Не дай Бог!
КОРР: Сергей Никулин – последний обходчик узкоколлейки, а его дрязина – последнее транспортное средство на умирающей железнодорожной ветке.
– Радость возить лес после пожара. А на чем?
КОРР: Во время прошлогодних пожаров, когда огонь автомобильную дорогу перерезал, узкоколлейка стала для многих дорогой жизни. Головановцам она и в радости и в горе помогает.
– Кто помрет, кому гроб отвезти, тоже это делаю.
КОРР: Заказав лекарства в автолавке старики сетуют – если вторая половина зимы окажется более снежной – пиши пропало. Даже проверенный временем ГАЗ 66-ой через глубокие сугробы навряд ли пройдет.
– Да и надо подыхать скорее. Подохну и туда дорога. Чтоб не мучится.
КОРР: А обходчик Никулин тем временем отправляется в очередной рейс – проверить на месте ли рельсы. Он по-прежнему верит, что по этой дороге однажды снова пройдет тепловоз.

РИА-Новости
01.01.2011
Брянские железнодорожники отменили в праздники половину пригородных поездов
Александр Чернов
Брянские железнодорожники отменили в праздники половину пригородных поездов, сообщила РИА Новости представитель Брянского отделения Московской железной дороги Инна Чикачева.
В первую декаду января 2011 года брянские железнодорожники отменят значительную часть пригородных поездов, курсирующих до райцентров Суземка, Комаричи, Дятьково, Жуковка, Унеча, Почеп, Новозыбков, поселка Березовский, станций Селецкая, Фаянсовая, Брянск-Северный, а также до Орла и находящихся на границе с Брянской областью населенных пунктов – Рославль, Судимир и Сухиничи.
«Главная причина – снижение пассажиропотока, поэтому принято решение отменить в совокупности в первую декаду января, но преимущественно с 1 по 3 число 28 из 64 пригородных поездов», – пояснила собеседница агентства.
Чикачева настоятельно советует всем пассажирам, пользующимся услугами пригородного железнодорожного сообщения, планировать поездку в праздничные дни с учетом утвержденных изменений в графике движения электричек.
Подробная информация об отмененных пригородных поездах вывешена возле билетных касс и в залах ожидания вокзалов Брянска и области.