Пресса о РЖД

30.04.2009, программа «Чрезвычайное происшествие», ведущий не назван ВЕДУЩИЙ: Контролеры столичных электропоездов устроили охоту на «зайцев» — их развелось так много, что понадобилась помощь милиционеров. Безбилетники — женщины и мужчины, подростки и пенсионеры — пытались взять электричку штурмом и, как выяснила Елена Волик, им это удалось. Читать далее →

Московская железная дорога (МЖД) предстоящим летом планирует дополнительно открыть на остановочных пунктах 37 касс для продажи билетов на электрички, сообщает служба дороги по связям с общественностью. «Летом увеличивается пассажиропоток в пригородном сообщении. Для «дачников» на остановочных пунктах пригородных дирекций Московской железной дороги планируется открыть дополнительно 37 касс для продажи билетов на электрички», — говорится в пресс-релизе по итогам состоявшегося в четверг технико-экономического совета МЖД, на котором обсуждалась подготовка пассажирского комплекса к летним пассажирским перевозкам. Читать далее →

РЖД планируют к 2015 году увеличить доходы до 9 млрд руб. от реализации программы «Транссиб за 7 суток» ОАО «Российские железные дороги» планирует к 2015 году увеличить доходы от дополнительных объемов транзитных перевозок до 9 млрд руб. в результате реализации программы «Транссиб за 7 суток». Об этом говорится в сообщении компании. В соответствии с программой, расстояние от дальневосточных морских портов до западных границ России будет преодолено за 7 суток. Таким способом РЖД планирует создать конкурентоспособные условия для привлечения евроазиатских товаропотоков на железнодорожный транспорт. Срок окупаемости проекта составит около 10 лет. Читать далее →

Более 150 млн рублей потратили в первом квартале текущего года в МЖД на охрану труда Москва. 29 апреля. ИНТЕРФАКС-МОСКВА — Ежегодно столичные магистрали расходуют свыше 700 млн рублей на реализацию программы по улучшению условий и охраны труда работников дороги, сообщили «Интерфаксу» в службе по связям с общественностью МЖД в среду. «За первый квартал текущего года на предприятиях дороги выполнен ремонт 150 систем общего освещения, произведен текущий ремонт 300 устройств местного освещения», — рассказал собеседник агентства. Читать далее →

Около миллиарда рублей ежегодно тратит МЖД на улучшение обслуживания пассажиров

В суете, но не в обиде «Ох уж эта молодежь! Нигде от нее покоя нет. Если уж едет куда-то, то с ветерком. Организуется, так сразу цыганским табором», — пыхтел я с досадой, пробираясь к кассам экспресса «Спутник» на Казанском вокзале столицы. Впереди меня на маршрут Москва-Рязань роился целый улей студентов с толстенной стопкой паспортов. До отправления поезда оставалось 20 минут. «Точно не успею! — горело в голове. — Или билетов не хватит — Великая суббота, предпраздничный день. Или самые дешевые билеты разберут, паршивцы, а мне придется втридорога платить за одну и ту же поездку!» Читать далее →

29.04.2009, НОВОСТИ, Ведущая Юлия Панкратова ВЕДУЩАЯ: Сегодня в Екатерининском зале Кремля собрались конструкторы, инженеры и работники сельского хозяйства. Все они получили из рук президента государственные награды, кроме того, двенадцать человек были удостоены почетных званий. Теперь они выдающиеся работники различных отраслей. Подробности у Олега Шишкина. Читать далее →

ФАС РФ предлагает ввести абонементные билеты на фиксированное количество поездок на пригородных электропоездах Федеральная антимонопольная служба РФ /ФАС/ предлагает ряд мер по сдерживанию роста цен на билеты в пригородных электропоездах. Как сообщает пресс-служба ФАС, в связи с многочисленными обращениями граждан, связанными с увеличением цен на ж/д билеты, Служба провела совещание по этому вопросу и предложила сблизить стоимость абонементных билетов и стоимости разовых билетов на нормативное количество поездок. При этом, отметили в ведомстве, необходима соразмерная компенсация из бюджета возможных убытков. Читать далее →

Игорь Левитин рассказал сенаторам о долгосрочных планах своего ведомства «Правительственный час» вчерашнего заседания Совета Федерации был посвящен транспортным проблемам. Глава минтранса Игорь Левитин рассказал членам верхней палаты об особенностях транспортной стратегии на период до 2030 года. Масштабный план, расписанный на 21 год вперед, поделен на две части. Первая часть стратегии рассчитана до 2015 года, а вторая — до 2030-го. За это время предстоит провести большую работу. Читать далее →