Высшее руководство РЖД начало оперировать рыночными терминами

Интерфакс
24.11.2011
Цены на грузовые вагоны будут падать в 2012 г. из-за их переизбытка в РФ – РЖД
Цены на грузовые вагоны будут падать в 2012 году из-за переизбытка подвижного состава в РФ, уверен старший вице-президент ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) Валентин Гапанович.
«Мы с 2004 года выпустили вместе с Украиной более 500 тыс. грузовых вагонов. В парке сейчас 1,1 млн грузовых вагонов», – сказал он на заседании Объединения производителей железнодорожной техники (ОПЖТ) в четверг в Чебоксарах. Исходя из этого, переизбыток грузовых вагонов топ-менеджер оценил примерно в 100-150 тыс. штук.
По оценкам В.Гапановича, в 2012 году в РФ и на Украине будет произведено еще 110 тыс. вагонов при максимальной потребности рынка в 50 тыс. (без учета списания старых). В то же время, снижение стоимости подвижного состава он назвал «абсолютно правильной тенденцией», поскольку «сегодня цены на грузовые вагоны перешагнули все мыслимые и немыслимые границы». «Наш российский вагон и украинский тоже, уже дороже американского вагона», – сказал он.
В.Гапанович подчеркнул, что в перспективе «будет борьба за качество, по ценам, по снижению стоимости продукта». «И в этой борьбе не потерять бы то, для чего мы все последние годы работали, и ряд зарубежных и российских компаний вложил много инвестиций и продолжает вкладывать. Я имею в виду те инновационные элементы и решения, которые мы закладывали. К сожалению, в силу субъективных причин, они могут оказаться невостребованными», – сказал старший вице-президент РЖД.
ОПЖТ на правах некоммерческого партнерства создано в 2007 году для координации работы предприятий отрасли. В числе учредителей – РЖД, ЗАО «Трансмашхолдинг» (РТС: TRMH), концерн «Тракторные заводы» и «Русская корпорация транспортного машиностроения».