Не допустить беды

Россия-24
03.03.2012
«Вести» 20:22
Ведущий не указан
ВЕДУЩИЙ: А на Московской железной дороге начал курсировать пожарный поезд. Специальное оборудование, установленное в его вагонах, позволит потушить даже самое сложное возгорание.
КОРР: Такой поезд сегодня есть только в Сочи. В прошлом году его отправили на Черноморское побережье, чтобы обеспечивать пожарную безопасность на олимпийских объектах. И вот теперь еще один состав заступает на боевое дежурство в Москве и Подмосковье. Новая техника по всем параметрам превосходит своих предшественников, которые были построены 20-30 лет назад.
Сергей Вязанкин: Этот поезд более современно оснащенный, он имеет более емкости цистерн, значительно выше, пенообразования также производительность намного выше, и условия для пожарного расчета также намного, здесь выше.
КОРР: Внутри новый поезд буквально напичкан электроникой. бортовой компьютер показывает состояние работы всех систем и механизмов, ГЛОНАСС указывает точное местонахождение состава, очаги возгорания отображаются на интерактивной карте.
Алексей Юрочко: Пульт управления прожекторами, находящимися непосредственно на крыше пожарного поезда, дабы освещать рабочие участки. Стационарная радиостанция для связи с боевым расчетом, который находится непосредственно на тушении, железнодорожная радиостанция для связи с машинистами депо.
КОРР: Машинный отсек нового поезда оснастили мощными насосами, которые подают противопожарную смесь со скоростью 50 литров в секунду. Причем такой состав способен тушить не только горячий лес и торфяники, но и более сложные возгорания.
Сергей Точенов: Есть и специальные баки для пенообразователя, когда мы можем подать большие пенные стволы, я имею в виду, «Пурга» на 30, ГПС и так далее, для тушения нефти и нефтепродуктов.
КОРР: С сегодняшнего дня новый поезд приступает к боевому дежурству на станции Перово. Он станет 28-м пожарным составом, готовым к ликвидации чрезвычайных ситуаций на Московской железной дороге.