Гибель под колесами

ИТАР ТАСС
27.07.2012
Машинист поезда, сбившего трех школьниц в Подмосковье, делал все возможное, чтобы предотвратить трагедию — МЖД
Роман Ромишевский
Машинист поезда, сбившего накануне вечером трех школьниц в Подмосковье, делал все возможное для предотвращения трагедии. Об этом корр.ИТАР-ТАСС сообщили сегодня в управлении Московской железной дороги.
Здесь сослались на данные расшифровки так называемой «кассеты регистрации» локомотива, тянувшего пассажирский поезд 132 Брест-Москва. «Данные свидетельствуют, что локомотивная бригада, стремясь избежать трагедии, применила экстренное торможение с одновременной непрерывной подачей светового и звукового сигналов большой громкости, но ввиду малого расстояния /97 метров/ наезд предотвратить не удалось», — сказал собеседник агентства.
В управлении напомнили, что накануне вечером в 19:05 мск на 74-м километре Смоленского направления, рядом с платформой «Санаторная», были смертельно травмированы три несовершеннолетних девушки, переходившие пути перед близко идущим поездом. «Чтобы успеть на приближающийся пригородный электропоезд, следовавший по первому главному пути в сторону станции «Тучково», девушки остановились в колее второго пути, ожидая прохода электрички»,- рассказал представитель магистрали. По его словам, «именно это обстоятельство привело к трагическому исходу», так как в этот момент по второму пути в его кривом участке в сторону Москвы следовал поезд 132, который совершил наезд на подростков, стоящих непосредственно в колее.
Ранее в правоохранительных органах Подмосковья корр.ИТАР-ТАСС сообщили, что «по факту гибели несовершеннолетних следственные органы начали проверку».
ИА Regnum, Росбалт, YTPO.Ru, Взгляд, Дни.Ру, Известия.Ру, Новые Известия – online, РЖД – Партнер

Вести
Трагедия на станции в Подмосковье: машинист делал все возможное
Как сообщили в пятницу в управлении Московской железной дороги, машинист поезда, сбившего накануне вечером трех школьниц в Подмосковье, делал все возможное для предотвращения трагедии. Это стало понятно из расшифровки так называемой кассеты регистрации локомотива, тянувшего пассажирский поезд №132 «Брест-Москва». «Данные свидетельствуют, что локомотивная бригада, стремясь избежать трагедии, применила экстренное торможение с одновременной непрерывной подачей светового и звукового сигналов большой громкости, но ввиду малого расстояния (97 метров) наезд предотвратить не удалось», — сказали в управлении. Инцидент произошел накануне вечером в 19:05 мск на 74-м километре Смоленского направления рядом с платформой «Санаторная». «Чтобы успеть на приближающийся пригородный электропоезд, следовавший по первому главному пути в сторону станции «Тучково», девушки остановились в колее второго пути, ожидая прохода электрички», — рассказал представитель магистрали. По его словам, «именно это обстоятельство привело к трагическому исходу», так как в этот момент по второму пути в его кривом участке в сторону Москвы следовал поезд №132, который совершил наезд на подростков, стоящих непосредственно в колее.
Московским межрегиональным следственным управлением на транспорте Следственного комитета РФ возбуждено уголовное дело по ч.3 ст.263 УК РФ «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц». В СК отметили, что в целях установления всех обстоятельств случившегося следователем произведены осмотры места происшествия, тел погибших, опрошены очевидцы и родители девушек, получены скоростемерная лента и другие необходимые документы. Совместно с представителями компании «РЖД» инициирована служебная проверка.

НТВ
27.07.2012
«Чрезвычайное происшествие» 18:55
ВЕДУЩИЙ: Следователи возбудили уголовное дело по факту гибели 3 школьниц. Трагедия произошла в Рузском районе Подмосковья. Девочки возвращались домой по железнодорожным путям. Недалеко от платформы их сбил пассажирский поезд. Заметив на рельсах детей, машинист предпринял экстренное торможение, но было поздно.
Виталий: Здесь нет вины никакой железнодорожников. Здесь она вся моя – то, что я не добился, чтобы меня слушали, и вина того, что они стояли на железной дороге, вот и все. Здесь вины никакой его нет, ни его, ни помощника, никого. Я претензий никаких не имею, и дай бог, чтобы у них было все со здоровьем нормально.
Виктор Черкашин: Возбуждено по данному факту уголовное дело по части 3-й 263-й статьи – «Нарушение правил безопасности движения железнодорожного транспорта, повлекшего смерть 2 и более лиц».
ВЕДУЩИЙ: В ближайшее время следователи допросят машиниста поезда. Пока он проходит свидетелем по уголовному делу.

Комсомольская правда 28.07.2012
В Подмосковье три школьницы погибли под колесами поезда
Александра Маянцева
Они торопились на электричку и пытались перебежать пути перед составом.
ЧП случилось у платформы Санаторная в Рузском районе. 15-летние подростки возвращались с пляжа, расположенного у одного из карьеров. Торопились на электричку в Тучково. Переходили пути на изгибе, откуда не видно приближающегося поезда. Девочки видели несущуюся из Москвы электричку, но из-за шума не слышали, что по соседним путям несется поезд из Бреста. Двое погибших — Надя Колосова и Аня Лоскутова — родом из этого города. Третья жертва, Лена Сидоренко, москвичка.
— У платформы Санаторная поезд не должен останавливаться, он шел, не сбавляя скорости, — прокомментировала трагедию старший помощник руководителя Московского межрегионального следственного управления на транспорте Татьяна Морозова. — Изъята скоростемерная лента, аналог «черного ящика», фиксирующая действия машиниста. Школьницы умерли на месте.
— После остановки проводники открыли двери, — рассказал «КП» пассажир брестского поезда. — Некоторые пассажиры с фотоаппаратами побежали смотреть на место происшествия.
«Данные расшифровки кассеты регистрации свидетельствуют, что бригада, стремясь избежать трагедии, применила экстренное торможение с одновременной непрерывной подачей светового и звукового сигналов большой громкости. Но ввиду малого расстояния, 97 метров, наезд предотвратить не удалось», — поясняют железнодорожники.
Возбуждено уголовное дело по статье «нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта».