Пресса о РЖД

Пятого июня на Малой Московской магистрали в Кратово традиционно отметили День юного железнодорожника. Поздравить ребят пришли представители руководства и профсоюза МЖД, ветераны, бывшие воспитанники – студенты железнодорожных колледжей и вузов. А еще – самые маленькие «железнодорожники»: воспитанники детского сада №41 ОАО «РЖД». Лучшим из ребят были вручены подарки. После торжественной части праздника, экскурсии и концерта машинист Ваня Аксёнов и его помощник Лена Лысенко открыли движение по дороге их детства.

Этот снимок сделан в аэропорту в Шанхае. Каждая технологическая операция здесь механизирована, машинизирована. За рулем мини-мобиля – хрупкая девушка, производящая уборку территорий. Никаких тебе громоздких махин с огромными щетками и тянущихся за ними длинными шлангами. После проезда мини-мобиля мраморные полы в зале – точно вощеные.

Отправляясь на смену, работники нефтеналивной станции Стенькино-2, как правило, не собирают себе «термоски» на обед – в этом нет необходимости. Здесь в станционной столовой, которая работает без выходных, всегда можно по-домашнему вкусно и недорого пообедать. И большая заслуга в этом Татьяны Петровны Храмчихиной – заведующей столовой. У мастеров кулинарного искусства бытует мнение, что вкусную, достойную еду можно приготовить только с хорошим настроением, иначе не удастся. А если это повседневная работа?

Коллектив Московско-Смоленского отделения Московской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» в следующем году будет чествовать одного из старейших своих работников – Григория Григорьевича Аксёнова, которому исполнится 90 лет. Гриша Аксёнов по происхождению человек сугубо сухопутный: он родился 15 марта 1921 года в деревне Редькино Боровского района Калужской области. На этой древней калужской земле стоит Боровск-Пафнутьев монастырь, которому ни много ни мало – полтысячи лет.

Молодежные мероприятия, проходящие на дороге и в компании, в том числе и конкурсы инновационных проектов, – прекрасная возможность для молодых амбициозных железнодорожников показать себя, реализовать свой потенциал и идеи на практике. За примерами далеко ходить не надо. Алексей Покидько, председатель комитета по молодежной политике МЖД, начал свой успешный профессиональный старт на одном из таких конкурсов. В конце 2008-го он перевелся на Московскую мастером тепловозного цеха локомотивного депо Москва-Сортировочная с Дальневосточной магистрали.

Такое случается нечасто: дипломная работа Христины Смирновой «Оптимизация технологического процесса на станции Дягилево на основе суточного плана-графика» была удостоена гранта и денежной премии в размере 20 тысяч рублей. А затем взята на вооружение: с заметной пользой для дела она теперь используется в работе этой станции. – Мне было интересно, начиная с практики на третьем курсе, я старалась подготовить свой диплом, основываясь на реальных данных о погрузке-выгрузке, расписании поездов через станцию Дягилево, – говорит Христина.

Состоялась встреча представителей Московской дороги со студентами-целевиками МИИТа. Заместитель начальника службы охраны труда и промышленной безопасности Виктор Гололобов и ведущий инженер по охране труда Ирина Валуева познакомили будущих молодых специалистов дороги с основными принципами деятельности данной службы. Речь шла о системе страхования работников, предотвращении несчастных случаев и снижении уровня трудового травматизма на предприятиях, улучшении условий и культуры труда.

На вопрос, поступивший в редакцию газеты «Куйбышевский железнодорожник» от работника Ковылкинской дистанции пути Н.Ф. Кельмяшкина, отвечает заместитель начальника Ковылкинской дистанции пути по кадрам и социальным вопросам Нина Крымова: