Пресса о РЖД

Основной объем нефтепродуктов Нефтеперерабатывающего комплекса в Нижнекамске пойдет через железнодорожные эстакады.
Продолжается строительство транспортной инфраструктуры для Нефтеперерабатывающего комплекса (НПК) в Нижнекамске. В ближайшее время будет введена в эксплуатацию железнодорожная инфраструктура первой очереди НПК.

В ремонтном локомотивном депо Кинель-Грузовой работают по принципу бережливого производства.
Цех подъемочного ремонта электровозов серии ВЛ в Кинеле обещает быть самым передовым на сети как по производительности, так и по инновационным вложениям.
Здесь установлено лучшее на сегодня станочное оборудование, внедрены и обкатаны самые современные технологии. Причем, некоторые проекты не требовали слишком уж больших финансовых вложений.

На этот и будущий годы перед работниками швейного ателье «Элегант» стоит особая задача – выполнение заказов предприятий дороги по пошиву железнодорожной формы нового утверждённого образца.

10 июня исполнилось 27 лет со дня образования пресс-служб в системе МВД России. В этот день в Забайкальском УВДТ наградили ответственного секретаря газеты «Забайкальская магистраль» Александра Савина и клирика Кафедрального собора во имя Казанской иконы Божией Матери Читинской и Краснокаменской епархии РПЦ (Московского Патриархата) игумена Симеона.

Кавалер ордена Трудового Красного Знамени, почётный железнодорожник, чернышевец Иван Бутин отдал работе на Забайкальской магистрали более полувека. Основная его специальность – машинист: паровоза, тепловоза, электровоза…

В конце весны волейбольную команду Талданской дистанции пути пригласили в Шимановск для участия в соревнованиях на Кубок Родионова. Талданцы обошли многих соперников и заняли второе место.

С увеличением потока информации возникает необходимость в оптимизации её поиска и отбора.

В этом году наши студенты – бойцы студотрядов будут востребованны на многих предприятиях дороги. Местами их дислокации станут станции Белогорск и Чернышевск.

– Если с западной стороны дороги барьером в продвижении чётного поездопотока является станция Карымская, то с восточной стороны для нечётных поездов – это станция Белогорск, – считает начальник дирекции управления движением Забайкальской дороги Вадим Лысенко. О том, какая сегодня ситуация складывается на востоке дороги и что надо делать для улучшения технического оснащения внеклассной станции Белогорск, рассказывает её начальник Владимир Лисицын.