На детских железных дорогах заканчивается сезон

ИА «Наш Брянск.ru»
25.08.2010
На Малой Московской железной дороге завершается учебный год
73-й сезон завершается на Малой Московской железной дороге в подмосковном поселке Кратово 29 августа. Воспитанники дороги проведут последние в этом году составы с пассажирами, на торжественной линейке будет спущен флаг. Закрытие сезона — это еще и окончание очередного учебного года: зимой дети изучают теорию, весной сдают экзамены, а летом проходят производственную практику. В этом году на ММЖД работало более 420 юных железнодорожников, они осваивали практически все железнодорожные профессии — машинистов, начальников смены, дежурных по переездам, диспетчеров, кассиров, стрелочников, сцепщиков, помощников машинистов и многие другие, обеспечивающие бесперебойную работу магистрали. На линейке лучшим работникам Малой дороги, прошедшим практику на «отлично», будут вручены подарки.
За сезон дорога перевезла более 20,5 тысячи пассажиров. В основном, это отдыхающие на детских базах воспитанники детских садов и санаториев, которых в Раменском районе немало. В выходные дни пассажиров становится больше за счет приезжающих сюда жителей Москвы и городов Подмосковья. Новый учебный год на детской магистрали вновь начнется в ноябре, сообщает пресс-служба МЖД.

Еще по этой теме
Газета «Слобода»
25.08.2010
Детская железная дорога привезет пассажиров на День города
В этом году Новомосковская детская железная дорога будет работать дольше обычного: такой подарок любителям покататься приготовили к юбилею города.
Летний сезон, заканчивающийся обычно в конце августа, в этом году решили продлить до Дня города 11 сентября.
Эти две недели «бабьего лета» подарят море радости новомосковской малышне, ведь катание на поезде всегда пользуется у нее популярностью: пассажиропоток летнего сезона-2010 составил 21 тыс. человек. Для  воспитанников детской железной дороги лето — это период практики. В ней задействованы все юные железнодорожники, от новичков до выпускников. В настоящий момент здесь обучаются более 800 юных железнодорожников.

«Комсомольская Правда в Туле»
26.08.2010
Под Тулой продлила рабочий сезон детская железная дорога
Детская железная дорога Новомосковска продлила рабочий сезон.
Обычно в конце лета она уже закрывалась, но на этот раз летний сезон решили продлить до Дня города Новомосковска. Ведь в этом году у него юбилей, городу исполнится 80 лет.
Детская дорога будет открыта до 11 сентября, а это значит малыши смогут еще покататься на «паровозике».
Только за этот год железную дорогу посетила 21 тысяча человек.
На самой ДЖД обучаются больше 800 ребят, которые осваивают на практике вождение необычным видом транспорта.

Ежедневные новости. Подмосковье
28.08.2010
73-й сезон закрывается завтра на Малой Московской железной дороге, что в посёлке Кратово. В этом году на ММЖД работало более 420 юных сотрудников, они осваивали практически все железнодорожные профессии и перевезли более 20,5 тысячи пассажиров.

ИТАР-ТАСС
29.08.2010
Старейшая в России детская железная дорога завершает свой 73-й летний сезон по-настоящему «взрослыми» результатами
Старейшая в России детская железная дорога завершает свой 73-й летний сезон по – настоящему взрослыми результатами. «За три месяца пассажирами нашего шестивагонного поезда стали свыше 20 тыс человек», – не без гордости сообщили корр.ИТАР-ТАСС в управлении магистрали.
Подобный объем пассажиров обычно перевозят как минимум десять стандартных электричек в будничный «час пик» на «взрослой» железной дороге. «По нашей же пятикилометровой узкоколейке ходит всего один миниатюрный состав», – сказал собеседник агентства. Сегодня поезд совершит два последних в этом году рейсов от подмосковного Жуковского до берега одного из живописнейших озер Подмосковья – Кратовского – и затем встанет на «зимовку» в депо.
Даже аномальная жара, из-за которой график движения был урезан на два часа, не повлияла на пассажиропоток, который остался таким же, как и в прошлом году. «Многие ездили с детьми на озеро купаться, кто-то ездил в гости или по делам», – рассуждают в управлении. Здесь уверены, что один из «плюсов» детской дороги – тенистые лесопарки по которым проходит путь, где «всегда прохладно».
Однако одним только летним сезоном работа магистрали не ограничивается. Осенью, зимой и весной ребята, постигающие здесь азы железнодорожных профессий, будут получать теоретические знания, которые следующим летом вновь закрепят практикой. «В этом году у нас занималось более 400 учеников в возрасте от 6 до 16 лет, под пристальным надзором взрослых осваивающих профессии машинистов, диспетчеров, кассиров, стрелочников, сцепщиков, сигналистов», – рассказал представитель дороги. Сегодня на завершающей линейке самые способные из них получат памятные подарки.
Несмотря на то, что магистраль называется детской, здесь все организовано по-настоящему: то же оборудование, тот же график, который нужно четко соблюдать, те же обязанности, «летучки» по итогам трудового дня. За 73 года, что существует узкоколейка, здесь прошли обучение свыше 45 тыс ребят, 65 проц из которых в будущем связали свою жизнь со стальными магистралями. С 1937 года, когда по детской дороге прошел первый поезд, ее пассажирами стали свыше 3 млн человек.
Всего в России действует 25 подобных магистралей. Планируется, что в этом году за время своей работы они перевезут свыше 350 тыс пассажиров.