Аэроэкспресс подготовит проект терминала Каланчевский

Интерфакс
01.10.2010
Аэроэкспресс к февралю подготовит инвестпроект терминала Каланчевский в Москве
ООО «Аэроэкспресс», доставляющее пассажиров в московские аэропорты, к февралю 2011 года планирует подготовить инвестпроект терминала «Каланчевский», сообщил журналистам в пятницу член совета директоров компании Максим Ликсутов.
«В феврале следующего года будет на руках модель, которую мы можем презентовать», – сказал он, уточнив, что в этом документе будут отражены все инвестиционные расчеты по проекту.
«Мы хотим посчитать, какие инвестиции требуется от города и от государства: надо улицы продлять, строить мосты и прочее, что не входит в железнодорожную инфраструктуру, и нам это самим никак не сделать», – пояснил М.Ликсутов. По его словам, уже есть различные предложения на этот счет, в том числе от Москомархитектуры. По словам М.Ликсутова, необходимо сформировать оптимальную схему подъездов автомобильного транспорта, чтобы дать пассажирам возможность приезжать как на автобусе, так и на личных машинах.
Текущую стоимость проекта он не назвал, отметив, что она будет уточняться.
При этом, отвечая на вопросы журналистов о возможности софинансирования проекта со стороны Москвы, М.Ликсутов сказал, что «Аэроэкспресс» готов строить терминал самостоятельно, но если город захочет, мы «с удовольствием рассмотрим эту идею».
Как сообщалось, на базе железнодорожной станции «Каланчевская» (недалеко от Комсомольской площади) планируется построить транспортно-логистический комплекс, который станет мультимодальным пересадочным узлом, соединяющим аэропорты Москвы.
Как сообщал «Интерфаксу» в 2009 году источник в транспортной отрасли, транспортно-логистическая компания «ТрансГрупп АС» ведет переговоры с корейским инвестиционным фондом Korea Cross о привлечении кредита в размере до $1 млрд на развитие терминала «Каланчевский». На тот момент для развития проекта предполагалось создание отдельной компании, которая и будет привлекать средства инвесторов.
«Аэроэкспресс» – совместное предприятие ОАО «Российские железные дороги» и структур «ТрансГрупп АС». Помимо рейсов в аэропорты московского авиационного узла, компания доставляет пассажиров в подмосковную Лобню.