- О РЖД
- Станции
- Контейнеры
- Карты и схемы
- Пасс. перевозки
- Безопасность движения
- История
- Путь
- Узкоколейки
- Локомотивы
- Грузовые вагоны
- Тормозные системы и автосцепка
- Организация движения поездов
- Грузовая и коммерческая работа
- СЦБ и связь
- Электроснабжение
- Прочие хозяйства
- Метрополитен
- Скоростные поезда
- Cервисы 1520mm.ru
- Обзор прессы
- Коротко о транспорте
Пресса о РЖД
Обзор печати
ТрансКонтейнер с 24 декабря назначает нового регистратора
Изменений в совете директоров Трансконтейнера фактически не произошло
Цена Трансконтейнера
ТрансКонтейнер создал «дочку» в Австрии
Минтранс и ФТС решили проблему экспедиторов с таможенным оформлением контейнеров
Начаты перевозки в контейнерах с открытым верхом
Контрабандная икра приехала по железной дороге
24.08.2009, ВЕСТИ-МОСКВА 17:25, Ведущая Вера Серебровская ВЕДУЩАЯ: Более 10 тонн контрабандной красной икры задержали сотрудники Россельхознадзора на станции Москва-товарная. При осмотре контейнеров, прибывших с Сахалина проверяющие заметили, что документы на груз не соответствуют маркировке, нанесенной на банках. А… Читать далее
Пресса о дочерних компаниях РЖД: ПГК и ТРК
ПГК за семь месяцев увеличила перевозки грузов в 2,3 раза ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК) в январе-июле перевезло 123,6 млн тонн грузов, что в 2,3 раза превышает показатель аналогичного периода прошлого года, говорится в сообщении ПГК. «Рост показателей вызван увеличением грузовой базы ПГК за счет поэтапного вывода парка из РЖД», — отмечается в сообщении. В том числе, отмечается в сообщении, в январе-июле ПГК перевезла 39,4 млн тонн каменного угля, 36,8 млн тонн нефтяных грузов, 11,2 млн тонн руды, 9,1 млн тонн строительных грузов, 4,4 млн тонн черных металлов, 6,1 млн тонн цемента, 4,1 млн тонн лесных грузов, 2,7 млн тонн химических и минеральных удобрений и др. Читать далее
Якунин уверен в контейнерных перевозках в России
Президент компании «Российские железные дороги» /РЖД/ Владимир Якунин уверен в «колоссальном потенциале» контейнерных перевозок в России. По его словам, «сегодня мы имеем нереализованный спрос на такого рода перевозки». «Это связано с тем, что мы не научились использовать контейнеры для перевозки грузов по железной дороге», — сказал Якунин, отметив, что «это можно сказать и о железнодорожниках, и о грузоотправителях, и о производителях товаров». Якунин отметил, что контейнерные перевозки — «новая услуга, которой до этого не было». Однако, продолжил он, «мы имеем колоссальные возможности по перевозкам с Дальнего Востока в Европу и по использованию транспортного коридора «Север-Юг». Читать далее
Последние комментарии