- О РЖД
- Станции
- Контейнеры
- Карты и схемы
- Пасс. перевозки
- Безопасность движения
- История
- Путь
- Узкоколейки
- Локомотивы
- Грузовые вагоны
- Тормозные системы и автосцепка
- Организация движения поездов
- Грузовая и коммерческая работа
- СЦБ и связь
- Электроснабжение
- Прочие хозяйства
- Метрополитен
- Скоростные поезда
- Cервисы 1520mm.ru
- Обзор прессы
- Коротко о транспорте
Пресса о РЖД
Обзор печати
Музыка Победы
8 мая в Ярославле в честь 65-й годовщины со Дня Победы на Волжской набережной прозвучали песни и мелодии военных лет.
На открытых площадках – у памятника Н. Некрасову, напротив Ярославского художественного музея, у Арсенальной башни и Стрелки выступили артисты музыкально-песенного жанра. В творчестве коллективов разных стилей и направлений нашлось место непростой и важной для каждого россиянина теме – теме войны и Победы. Песни о Великой Отечественной хранят для нас память о тех днях.
Читать далее
На открытых площадках – у памятника Н. Некрасову, напротив Ярославского художественного музея, у Арсенальной башни и Стрелки выступили артисты музыкально-песенного жанра. В творчестве коллективов разных стилей и направлений нашлось место непростой и важной для каждого россиянина теме – теме войны и Победы. Песни о Великой Отечественной хранят для нас память о тех днях.
О чем писала газета весной 1945-го
В конце апреля и начале мая 1945 года номера газеты «Стахановец транспорта», выходившей на Ярославской железной дороге, наполнены предчувствием близкой Победы над фашизмом.
26 апреля опубликовано сообщение о том, что войска 1-го Белорусского и 1-го Украинского фронтов завершили полное окружение Берлина. Расслабляться, однако, северяне не были намерены. Об этом свидетельствует опубликованная в газете статья председателя дорожного комитета Красного Креста Н. Майоровой «Непрестанно повышать качество санитарно-оборонной работы!».
Читать далее
26 апреля опубликовано сообщение о том, что войска 1-го Белорусского и 1-го Украинского фронтов завершили полное окружение Берлина. Расслабляться, однако, северяне не были намерены. Об этом свидетельствует опубликованная в газете статья председателя дорожного комитета Красного Креста Н. Майоровой «Непрестанно повышать качество санитарно-оборонной работы!».
Мир тесен. Война – тоже…
Имя Фаины Чудиновой хорошо известно на Верхней Волге. Вот уже 18 лет она – заместитель председателя Ярославского областного комитета ветеранов войны и военной службы.
Это, однако, не единственная общественная должность бывшей железнодорожницы. Фаина Федоровна – председатель совета ветеранов, действующего в бывшем орсе Ярославского отделения СЖД. В отделе рабочего снабжения трудилась 29 лет. Начинала в плановом отделе, куда пришла после демобилизации в октябре 1946-го.
В армию 18-летнюю девушку призвали 5 июля 1941-го.
Читать далее
Это, однако, не единственная общественная должность бывшей железнодорожницы. Фаина Федоровна – председатель совета ветеранов, действующего в бывшем орсе Ярославского отделения СЖД. В отделе рабочего снабжения трудилась 29 лет. Начинала в плановом отделе, куда пришла после демобилизации в октябре 1946-го.
В армию 18-летнюю девушку призвали 5 июля 1941-го.
На службе фронта и тыла
Все 1418 дней Великой Отечественной войны Михаил Дик восстанавливал связь на железной дороге.
Роль связистов-железнодорожников в Великой Отечественной переоценить сложно. По линии передач, как по живым артериям, шли новости с передовой. Миллионы людей вечерами собирались у радиоточек в ожидании очередной сводки, не зная, какой ценой удается поддерживать эту связь. Наш герой – один из тех, кто в трагические для нашей страны дни обеспечивал надежную связь.
Читать далее
Роль связистов-железнодорожников в Великой Отечественной переоценить сложно. По линии передач, как по живым артериям, шли новости с передовой. Миллионы людей вечерами собирались у радиоточек в ожидании очередной сводки, не зная, какой ценой удается поддерживать эту связь. Наш герой – один из тех, кто в трагические для нашей страны дни обеспечивал надежную связь.
Дорогами войны
В жизни Марты Андреевой, 25 лет отработавшей в железнодорожных школах Вологды, особенно памятны годы войны.
На фронте никто не делает различий между мужчинами и женщинами, спрос с тех и других одинаковый. Война – это тяжелый физический труд, страх неожиданной смерти, да много чего еще... В ту пору, считает Марта Андреева, людей спасали молодость и бесшабашность.
В 1941 году девушка окончила первый курс Николаевского корабле-строительного техникума. Уже все знали, что война будет.
Читать далее
На фронте никто не делает различий между мужчинами и женщинами, спрос с тех и других одинаковый. Война – это тяжелый физический труд, страх неожиданной смерти, да много чего еще... В ту пору, считает Марта Андреева, людей спасали молодость и бесшабашность.
В 1941 году девушка окончила первый курс Николаевского корабле-строительного техникума. Уже все знали, что война будет.
Пожелания ветеранов учли
В Ярославской дистанции гражданских сооружений отремонтировали жилье десяти ветеранам-железнодорожникам – участникам ВОВ.
На ведущего инженера производственно-технологического отдела и по совместительству председателя профкома Надежду Пирогову возложили обязанность контролировать ход работ в домах ветеранов. Ремонт – штука нужная, но хлопотная. Поэтому пожилых людей пришлось немного поуговаривать, прежде чем они решились на подобные треволнения. Что и как делать – решали совместно. Все пожелания ветеранов постарались учесть.
Читать далее
На ведущего инженера производственно-технологического отдела и по совместительству председателя профкома Надежду Пирогову возложили обязанность контролировать ход работ в домах ветеранов. Ремонт – штука нужная, но хлопотная. Поэтому пожилых людей пришлось немного поуговаривать, прежде чем они решились на подобные треволнения. Что и как делать – решали совместно. Все пожелания ветеранов постарались учесть.
На улице Железнодорожной
В Коноше, на Железнодорожной улице есть примечательный дом под номером 16. В лучших дизайнерских традициях окрашенный в светлые пастельные тона, он притягивает внимание многих. Да и как иначе: стоял-стоял лет тридцать некрашеный, с покосившимся крыльцом, и вдруг преобразился – высокое крыльцо, новый забор. И строители хлопочут целыми днями, не покладая рук.
Оказывается, секрета вовсе нет. В этом доме живет ветеран Великой Отечественной, бывший машинист паровоза локомотивного депо Коноша Иван Михайлович Алипьев.
Читать далее
Оказывается, секрета вовсе нет. В этом доме живет ветеран Великой Отечественной, бывший машинист паровоза локомотивного депо Коноша Иван Михайлович Алипьев.
С суперкомпьютером на «ты»
Приказом министра транспорта России юбилейным нагрудным знаком «В память 200-летия Управления водяными и сухопутными сообщениями» награжден электромеханик Ярославской дистанции сигнализации, централизации и блокировки Виктор Ратников.
– Это голова системы микропроцессорной централизации (МПЦ) – процессор, или, как мы говорим, суперкомпьютер, – Виктор Ратников жестом радушного хозяина приглашает в модульный блок поста СЦБ на станции Рязанцево.
Вторую на дороге МПЦ здесь установили несколько лет назад.
Читать далее
– Это голова системы микропроцессорной централизации (МПЦ) – процессор, или, как мы говорим, суперкомпьютер, – Виктор Ратников жестом радушного хозяина приглашает в модульный блок поста СЦБ на станции Рязанцево.
Вторую на дороге МПЦ здесь установили несколько лет назад.
Встреча с «Победой»
Красочное торжество для ветеранов Северной железной дороги было организовано в честь Дня Победы. Празднование началось на перроне вокзала Ярославль-Главный, продолжилось концертом в Доме культуры и техники железнодорожников и завершилось гулянием, где желающие попробовали фронтовую солдатскую кашу.
На вокзале Ярославль-Главный полдень. Царит обычная для этого времени суета. Из громкоговорителей слышен голос диктора, к нему прислушиваются граждане, груженные сумками и саквояжами разного калибра.
Читать далее
На вокзале Ярославль-Главный полдень. Царит обычная для этого времени суета. Из громкоговорителей слышен голос диктора, к нему прислушиваются граждане, груженные сумками и саквояжами разного калибра.
Последние комментарии