- О РЖД
- Станции
- Контейнеры
- Карты и схемы
- Пасс. перевозки
- Безопасность движения
- История
- Путь
- Узкоколейки
- Локомотивы
- Грузовые вагоны
- Тормозные системы и автосцепка
- Организация движения поездов
- Грузовая и коммерческая работа
- СЦБ и связь
- Электроснабжение
- Прочие хозяйства
- Метрополитен
- Скоростные поезда
- Cервисы 1520mm.ru
- Обзор прессы
- Коротко о транспорте
Пресса о РЖД
Обзор печати
Свыше 54 миллионов рублей составил эффект от внедрения рационализаторских предложений
В прошедшем году на столичной магистрали внедрено в производство 4,6 тыс. рацпредложений, направленных на улучшение качества работы предприятий МЖД, повышение безопасности движения, экономию ресурсов. Читать далее
Налоги московской железной дороги в 2010 году
За 2010 год Московская железная дорога перечислила налогов и сборов на общую сумму более 14 млрд. рублей. В том числе, перечисления по налогу на прибыль составили 2,3 млрд. рублей, что на 34% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Отчисления в государственные социальные фонды увеличились на 9% и составили 6,9 млрд. рублей. Читать далее
Два поезда столкнулись в Германии, десять человек погибли
Десять человек погибли, около 20 получили тяжелые ранения в субботу вечером при столкновении товарного состава с пригородным поездом в районе города Ошерслебен в немецкой федеральной земле Саксония-Ангальт. Читать далее
Заметки о современности. Кто не забыл СССР — сравните с тем временем
«КоммерсантЪ» в своей статье напоминает о конфликте, произошедшем в 2008-2009 годах между главой «Ростехнологий» Сергеем Чемезовым и президентом ОАО «РЖД» Владимиром Якуниным. Причина противостояния - контроль крупнейшего российского производителя вагонов «Уралвагонзавод». В итоге, отмечает издание, «битва разрешилась содержательной ничьей - немного в пользу господина Якунина». Читать далее
Слово «НОД» больше не существует
Все семь отделений Московской железной дороги упразднены с 1 января 2011 года. Московско-Курское, Московско-Рязанское, Смоленское, Брянское, Орловско-Курское и Тульское отделения перестали существовать. Дорога переходит на так называемую безотделенческую структуру управления. Должности начальников отделения исключены из штатного расписания дороги. Читать далее
О чем стыдливо молчат защитники безбилетных пассажиров
ТВЦ: Одна из главных проблем Московской железной дороги – вандализм в электричках. С любителями порезать, разбить, разрисовать не справляются ни защитные технологии, ни сами пассажиры, ни милиция; поэтому цифры расходов на ремонт в бюджете железных дорог самые стабильные и неуклонно растущие – только за минувший год железнодорожники потеряли почти 50 миллионов рублей. На эти деньги можно было оснастить несколько новых вагонов. Как борются с вандалами и будет ли когда-нибудь во всех поездах тепло и чисто выяснял Алексей Платонов. Читать далее
Железнодорожники помогут создать мультимодальный комплекс
Реформа в структуре российских железных дорог, начавшаяся еще 12 лет назад, вышла на завершающую стадию. Одним из последних нововведений стало упразднение отделений железной дороги и переход к трехзвенной системе управления. Об этом 27 января на встрече в Туле сообщил начальник Московской железной дороги Владимир Молдавер. Читать далее
Последние комментарии