Media Player Winamp Real Player QuickTime Player

Архив за день: Среда, 2 Февраль 2011

Кто из начальников железных дорог возглавит столичное метро

СИТИ-ФМ: Спрашивают мнение по смене начальника Московского метрополитена Дмитрия Гаева. Что изменится? Это вопрос от Дмитрия... Гаева (смех). Измениться может многое. А ранее, как стало известно «Коммерсанту», мэр Москвы Сергей Собянин рассматривал кандидатуры глав Калининградской и Октябрьской железных дорог Ивана Беседина и Виктора Степова в качестве замены начальника московского метро Дмитрия Гаева. Его отставки в декабре потребовала прокуратура, хотя официально решение об этом еще не принято. Специалисты по персоналу считают логичным назначение начальником метро железнодорожника - во избежание возникновения технологических сбоев при смене руководства предприятия, отмечает издание. Читать далее

Спецпоездов не будет

Вести-ФМ: Компания РЖД не намерена запускать специальные поезда для охраны скоростных составов «Сапсан» и «Аллегро», сообщает пресс-служба компании. Специальные поезда, как уточнили в РЖД, компания планирует использовать в случае чрезвычайной ситуации для быстрой доставки оперативных групп в труднодоступные районы железной дороги. Возможности сопровождения скоростных поездов другими поездами РЖД не рассматривает. Читать далее

35 миллиардов евро на скорость готов отдать наш бюджет

К чемпионату мира по футболу 2018 г. высокоскоростное железнодорожное сообщение свяжет Москву с Санкт-Петербургом, Нижним Новгородом, Казанью, Екатеринбургом, Самарой и Владимиром. Об этом было заявлено на презентации проекта развития высокоскоростного железнодорожного движения до 2018 г. Как заявил гендиректор компании «Скоростные магистрали» Денис Муратов, общая длина высокоскоростных железных дорог составит около 3000 км. Маршрут дороги между Москвой и Санкт-Петербургом будет утвержден в марте, тогда же потенциальным инвесторам и строителям проекта будет выдана документация. Начать строительство магистрали, ввод ее в эксплуатацию предполагается в 2017 г. Предполагается, что общая стоимость проекта составит не менее 50 млрд. евро, и 70% затрат возьмет на себя государство. «Ведомости» пишут о том, что «если задумки ОАО «РЖД» будут реализованы, в 2018 г. в России будет построено около 3000 км новых высокоскоростных железных дорог, которые соединят Москву с Петербургом, Екатеринбургом и Самарой и по которым будут летать комфортабельные поезда со скоростью до 400 км/ч». Примерная стоимость этого проекта – не менее 50 млрд. евро, без учета выкупа земли, строительства новых вокзалов, закупки поездов и т. д., что «грозит добавить к цене еще миллиарды или даже десятки миллиардов евро: только на покупку земли под магистраль между Москвой и Питером может пойти до 50 млрд. руб.». По словам главы компании «Скоростные магистрали» Дениса Муратова, повышение мобильности населения, новый импульс для экономик регионов да государство через налоги вернет вложения в четырехкратном размере. Читать далее

График движения на Киевском направлении частично изменится 2 и 4 февраля

Часть электропоездов, курсирующих на Киевском направлении Московской железной дороги (МЖД), отправится по измененному расписанию 2 и 4 февраля, сообщает во вторник служба корпоративных коммуникаций МЖД. Читать далее

Московская железная дорога временно закрывает платформу «Тестовская»

Платформа Тестовская Московской железной дороги будет закрыта для посадки и высадки пассажиров в течение всего февраля 2011 года в связи со строительством эстакады в районе Московского международного делового центра (ММДЦ) «Москва-Сити», сообщает служба корпоративных коммуникаций МЖД. Читать далее

Размышления: вот такие современные назначения на высокие посты

«Ведомости» пишут о том, что назначение «генерала-гаишника Виктора Кирьянова» на пост заместителя министра внутренних дел, ответственного за безопасность движения на всем транспорте, совпало с обещанием ОАО «РЖД» запустить специальные составы для охраны скоростных поездов «Сапсан» и «Аллегро». Читать далее

Проезд в аэроэкспрессе снова подорожал

Увеличилась стоимость проезда в поездах, которые развозят пассажиров от столичных вокзалов до аэропортов. Теперь обычный билет на эти экспрессы стоит 320 рублей (на 20 рублей дороже, чем раньше). Билеты для детей от 5 до 7 лет по-прежнему стоят 100 рублей, а проезд для самых маленьких пассажиров (до 5 лет) остается бесплатным. Подорожали и билеты бизнес-класса. Взрослым за проезд в таких вагонах теперь придется платить 550 рублей, то есть на 50 рублей больше. Кроме того, с сегодняшнего дня, если вместо комфортного аэроэкспресса к перрону подадут обычную электричку, то «Аэроэкспресс» берет обязательство вернуть деньги либо бесплатно довезти до аэропорта. Читать далее

Поиск на 1520mm.ru

Все о транспорте

В нашей библиотеке

Сейчас на железных дорогах

Календарь

Февраль 2011
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Янв   Мар »
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28  

В благодарность за труды