Партнерские программы
Видео на You Tube
Радио
Интернет-магазин
Еще ▼
Пресса о РЖД
Обзор печати
Книга жалоб. «Козырьковый» вопрос
МОСКОВСКАЯ ПРАВДА 9 октября 2008 г.
«Козырьковый» вопрос волнует и Татьяну, которая регулярно пользуется железнодорожной платформой Тушинская. «Никакого навеса над платформой нет, — жалуется нам Татьяна, — выходишь на нее, под дождем, скукожившись, ждешь электричку. И вот что… Читать далее
КИТ-Финанс куплен АЛРОСОЙ и РЖД
ГАЗЕТА 9 октября 2008 г.
Елена Мельникова
«КИТ Финанс» достанется ИГ АЛРОСА и РЖД. Судьба инвестиционного банка «КИТ Финанс» решилась, но весьма неожиданно для рынка.
Вместо УК «Лидер», о которой говорили как о практически свершившемся новом владельце банка, «КИТ Финанс» приобретают инвестиционная группа АЛРОСА («дочка» одноименной алмазодобывающей корпорации) и РЖД. Каждая из компаний покупает пакет в 45%. Новые акционеры уже заявили о своей готовности инвестировать средства в бизнес группы.
Сумма сделки не оглашается, но, по словам старшего вице-президента РЖД Федора Андреева, приобретение банка на данном этапе не требует от РЖД каких-либо существенных финансовых расходов. Со своей стороны «КИТ Финанс» в официальном пресс-релизе говорит, что «главной целью заключения сделки стало обеспечение интересов клиентов, поэтому сумма сделки в данном случае была несущественным условием». Эксперты рынка затруднились оценить возможный размер сделки после объявления цены, по которой Внешэкономбанк купил Связь-банк. Позднее, «Интерфакс» со ссылкой на источник в банке сообщил, что «КИТ Финанс» куплен за 100 рублей.
Ярославское направление МЖД перешло в управление пригородной пассажирской компании
РИА НОВОСТИ 8 октября 2008 г.
Московская железная дорога (МЖД) передала Ярославское направление в управление ОАО «Центральная пригородная пассажирская компания», сообщает служба дороги по связям с общественностью.
«Центральная пригородная пассажирская компания (ЦППК) была образована в октябре 2006 года. Павелецкое… Читать далее
НОВОСТИ
CИТИ FM 87.9 8 октября 2008 г.
Ведущий Ольга Бороднева
ВЕДУЩИЙ: ЧП на железной дороге в Подмосковье. В Нарофоминском районе на станции Крекшино в начале платформы под поезд попал мужчина, его состояние неизвестно, — сообщает московская служба спасения.
На… Читать далее
Финансовые показатели РЖД
SEANEWS 8 октября 2008 г.
Группа компаний ОАО «Российские железные дороги» в 2007г. увеличила выручку по МСФО на 15,7% по сравнению с 2006г. — до 1, 016 119 трлн. руб.
Как сообщает пресс-центр РЖД, выручка от перевозок грузов составила… Читать далее
«Спутники» путаются в путях
МОСКОВСКИЙ КОМСОМОЛЕЦ 8 октября 2008 г.
Светлана Пегрушова
Скоростные электрички тормозят по техническим причинам
Можно с уверенностью сказать, что скоростные поезда «Спутники», количество которых за последние несколько месяцев увеличилось, в народе прижились. На Ярославском направлении, на участке Москва — Пушкино — Болшево, за месяц скоростные поезда перевезли более миллиона пассажиров. На Горьковском направлении, где наполняемость электропоездов одна из самых больших, за сутки «Спутниками» пользуются более девяти тысяч пассажиров. Комфортабельные экспрессы на Горьковском направлении в часы пик забиты до отказа еще до отправления. Что ни говори, а к хорошему привыкаешь быстро. И, наверное, люди восприняли бы как большое неудобство тот факт, что даже на небольшой период времени они перестали бы курсировать. Между тем корреспондент «МК» выяснил, что такое вполне возможно.
На минувшей неделе вместе с представителями центрального управления Государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта и Федерального агентства железнодорожного транспорта корреспондент «МК» участвовал в госкомиссии по приемке новых участков пути. Изучаемый объект — станция Железнодорожная скоростной линии «Курская — Железнодорожная», где рельсы находятся в данный момент во временной эксплуатации. После изучения представителями службы технической и проектной документации (там выявилось несоответствие), а также осмотра технического состояния объектов проверки выводы экспертов были однозначны: пути в постоянную эксплуатацию не принимать.
От Пресни – по кольцу
РОССИЙСКАЯ ГАЗЕТА 8 октября 2008 г.
Ольга Игнатова
Первые электрички по Малому кольцу пойдут через два года
До конца года должно быть завершено проектирование первого пассажирского девятикилометрового юго-западного участка Малого кольца Московской железной дороги — от Пресни до Канатчикова. Как сообщил вчера начальник Московской железной дороги Владимир Старостенко, непосредственно строительные работы по организации пассажирского движения на этом участке должны начаться в 2009 году и завершиться в 2010 году
«Работы по первому участку, включающие его электрификацию, а также строительство соединительной ветки с Павелецким направлением МЖД до станции «Коломенская», завершатся в 2010 году», — сказал Старостенко. Весь этот участок, по его словам, будет состоять из пяти остановочных пунктов: «Сити», «Кутузово», «Потылиха», «Лужники» и «Площадь Гагарина».
Электрички не интересны?
ГАЗЕТА 8 октября 2008 г.
Владислав Долгов
Федеральные власти не будут вкладываться в развитие столичных электричек. На реализацию первого этапа проекта по реконструкции малого железнодорожного кольца Москвы (МК МЖД) не будут выделяться средства из федерального бюджета. «Из 394 млрд рублей, запланированных на первоочередные мероприятия, РЖД вложит 201 млрд рублей, совместная доля Москвы и Московской области должна составить около 62 млрд рублей, и от частных инвесторов планируется привлечь около 130 млрд рублей», — сообщил «Газете» вице-президент ОАО РЖД Олег Тони.
НОВОСТИ
СИТИ FM 87.9 7 октября 2008 г.
Ведущий не назван
ВЕДУЩИЙ: Проектирование первого участка малого кольца МЖД от станции «Пресня» до «Канатчиково» завершится в декабре. Об этом сегодня сообщил журналистам начальник МЖД Владимир Старостенко.
По его словам, на первый… Читать далее
Последние комментарии